КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

здравейте колеги имам следното запитване вече 2 години си карам гранадата на газ но нямам плочка на карбуратор(а си мисля че ми е по-голям разхода така от 9 извънградско бензин на 14 газ при най икономичното каране което мога) и немога да намеря та викам да попитам дали някой колега има гранада със същия карбуратор на газ и как е решил проблема.Карбуратора ми е Пиерсбург неус 2камерен, за 2.3 В6.

Аз съм със 2.0 ОНС и мам и плочка а разходът ми е 20 градско .Карай и си свиркай има и по зле от теб

Аз мисля , че проблема ти е в настройките на карбуратора . Карал съм с дупчен карбуратор и разликата бензин - газ е била около 1 л.- 1.5л.

ама моя карбуратор не е дупчен просто мъркучите са вкарани в дупките от горе и за това ми се искаше да сложа плочка.

някой може ли да ме посъветва какво да правя или да си я карам така ?

Vatev, човече, дай някоя снимка на тоя Пиербург. Моя жълтия Таунус е с Пиербург от Сиера, но височината на плочката не позволява да се затваря капака, затова го направихме с две медни тръбички през филтърната кутия и директно над камерите да стърчат.
Те ти идея за плочка

Те ти и Пиербург как изглежда

Още плочки


Имам плочка и така си стои. В магазините тая специално е 25лв. щото е по-изчекната, по-елементарните са по 15-20лв.
Според мен ако успееш да направиш първия вариянт който ти пуснах ще стане най-добре.Като гледам е елементарно да се направи.

Снимах го сега ще се пробвам да кача снимките
http://alfa.kachi-snimka.info/viewer.ph ... 27573h.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
http://alfa.kachi-snimka.info/viewer.ph ... 27604c.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
http://alfa.kachi-snimka.info/viewer.ph ... 27653z.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
http://alfa.kachi-snimka.info/viewer.ph ... 27685z.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
http://alfa.kachi-snimka.info/viewer.ph ... 27711y.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false; това е начина по който е сега
http://alfa.kachi-snimka.info/viewer.ph ... 27729e.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
http://alfa.kachi-snimka.info/viewer.ph ... 27745l.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
мисля ,че успях

Здравейте, колеги мина доста време и отново колата е в движение та се връщам към тази плочка.
Карбуратора е Solex 35 EEIT Pierburg
https://www.google.bg/search?q=Solex+35 ... B300%3B264

някой ползва ли газ с такъв карбуратор, идеи за плочка? Че разхода ми в момента е много голям ( 45лв газ- 180км) предимно градско

Може би си сложил тръбичките над клапите на смукача и не действа ефект на Вентури, а само се получава засмукване от вакуума във филтърната кутия.
Ако се спуснат две тръбички отгоре, може би клапите на смукача ще пречат. Може би тръбичките, които си сложил, са много над карбуратора?

Предполагам че и двете камери се отварят синхронно? (понеже на снимката се вижда, че смукачът е двоен).

Не знам дали е удобно за разпробиване под смукача. Огледай го и прецени.
Аз моя смукач съм го елиминирал, но е проблемно, ако се наложи палене направо на бензин.

Но ако отстраниш клапите на смукача, ще може да мушнеш тръбичките да слизат достатъчно надолу до стеснението - и тогава ще работят добре.

Ако пък сложиш нещо да насочва въздуха (плочка), тогава ще трябва да вдигнеш и тенджерата на филтъра, за да не опре "плочката" в капака.

Виж първо с разпробиването дали не може да се направи нещо.

Колега, карал съм моя ретро Таунус 3-4 години с газово Ловато и без плочка. Моторът е V6, 2 l, 90 к.с. и е с 2-камерен карбуратор Солекс. Бях вкарал двете скосени под 45 гр. тръбички малко под автоматичния смукач, така че без да опира в него или в двете клапи отдолу. Палех и на бензин, и на газ без проблеми, но с 1-2 допълнителни трика. Колата вървеше отлично с добра мощност и разход 10 л/100 км. Ще премеря на какво разстояние от горния ръб съм го пробил. Има значение и колко влизат тръбичките навътре. Те се хващат с две контрагайки отвътре и отвън за по-голяма стабилност.

Колега, съжалявам за забавянето, но в моя случай горната част на карбуратора позволява да се вкарат 2 тръбички за захранване с газ. При теб ще бъде проблем! Ако твоят карб е същият като втория на снимката, почти не е възможно пробиването на това място. От едната страна може, но от другата - не. Разгледах го внимателно. Май наистина ще ти трябва експеримент с някаква плочка. Виж по-долу снимката: стария Солекс за Таунус от 60-те години и по-новия от Гранада/Таунус - от 70-те!


http://hardtop.snimka.bg/automobiles/so ... 7.34421726

Здравейте колеги след като застудя направих отново колата на бензин и не възнамерявам отново да я връщам на газ просто така върви като ужилена и мисля, че ще преживея разликата в цените на горивата. Доста търсих плочка по магазини без успех мисля да се предам. Благодаря на всички отзовали се бъдете Вие и вашите фордове живи и здрави и без аварийно