Съвет за смяна на задни амортесьори на Ескорт

[sashocos]

Колеги при смяна на задните амортесьори на Ескорт 94 г.,откачат ли се пружините,т.е ще трябва ли да ги свивам със скоба или нещо друго ,за да сменя амортесьорите? Кажете за да знам дали сам да се захващам или да я водя на майстор?

[vargala81]

Ако не е комби действай смело.Аз вече се специализирах и за 30 мин. мога да сменя и двата Сменях 3 чифта прожини докато постигна желания резултат

[sashocos]

понеже е доста овиснала отзад,като сменя амортесьорите дали ще се вдигне малко?

[vargala81]

понеже е доста овиснала отзад,като сменя амортесьорите дали ще се вдигне малко?

не, в никакъв случай няма да се вдигне от амортисьори.Трябва да смениш прожините но както вече казах, докато постигна желания резултат смених 2 чифта прожини.Когато смених амортисьорите сложих и нови прожини но те се оказаха по-меки от старите, задницата се лашкаше а аз обичам да ми е по-твърдо После купих спортни, колата стана по-стабилна на пътя но и много ниска.До тук и с двата чифта прожини а и със старите задирах по легналите полицаиу, смених и джантите от 13 на 14 цола но все тая.На скоро научих, че един майстор в Асеновград на времето повдигал Ладите отидох при него с три прожини но задължително 2те да са от 1 комплект.Значи 1та която не е от комплекта се реже на 2, тия половинки се навиват в долния край на целите прожини .Изрясват се от дебела ламарина скобички с ширина 1-1,5 см. искривяват се здраво с клещи и се заварят самите скоби.Цялата прожина и половинката се заваря само в долния край, ако се завари на горе ще се счупи.После обаче се наложи да отрежа 1 витка от прожините във горния край понеже задницата се вдигна много можеше и по още 1 витка да отрежа ама не ми се сваляха пак.Сега колата вози малко твърдо ама да мо мислят тия дето сядат отзад преди да отрежа витката много мяташе задницата по завоите, сега е добре а ако се отреже още една ще е още по-добре