Лош тропащ звук от задно дясно колело (Скорпио) [ОПРАВЕНО]

[Lenux]

От скоро започнах да забелязвам един периодично тропащ звук от задно дясно колело. Няма подскачане на колата, няма усещане по купето, просто се чува и то само когато съм натиснал газта, когато е по инерция звукът моментално изчезва. Отначало звукът наподобяваше на шляпаща гума, сякаш имам балон на гумата който тропа по асфалта по време на движение. Сега се усеща звука повече като тропкане на нещо метално. Отначало беше и по-тихо като звук, сега си се чува повече. И интересното е, че днес тропа, утре не. Вечерта тропа, сутринта не. Не знам на какво се дължи и това. Вероятно нещо е разбито, но какво!? Благодаря на отзовалите се.

[Ghost_Rider]

Каре на полуоската.

[Lenux]

Ясно. Благодаря за навременния отговор. А дали знаете големият болт който е на главината, който е 22 или 24, в коя посока на часовниковата стрелка се върти и изобщо има ли лесен вариант в който да се отвърти при положение че не е отвъртан от доста години?

[paci]

Спираш напреко на улицата, включваш на задна, опъваш ръчната, дърпаш 2та тротоара да запънат отпред и отзад и с голямо рамо развиваш.
Базикам се, не знам как се отвива, но мога да приложа талант ако ми се наложи
Обаче съм прозд и ... какви по дяволите карета има на задното?

[ЯЛТА]

От скоро започнах да забелязвам един периодично тропащ звук от задно дясно колело.

Питай колегата mladen1984, той се занимава много с неговото Скорпио, и ще да знае.

[mladen1984]

Не мога да определя точно какво е, но каретата на полуоските и кардана тропат при подаване и отнемане на газта.Това тропане по неравности ли се чува или на гладък път????Ако тропането е при неравности на пътя имаш някой износен тампон на окачване,биалетки или стабилизиращи щанги!
Ако става при определена скорост да не би да е паднала тежестта за динамичното балансиране на кардана.
А провери гуменото каре на кардана- може да е скъсано.Аз скоро сменях на моята 2,8-ца!

[Lenux]

Колеги благодаря, оказа се от карето на полуоската. Маншона беше скъсан, и от там е влизало вода, кал, боклуци и всичко друго. А и вероятно от греста е излязло. Свалих го карето, разглобих го по детайли, изчистих го с нафта, лъснах го, сглобих го, напълних го с хубава литолна грес, сложих го, отгоре нов маншон и заспа. Сега няма тропане няма гяволи, само тишина Та да знаете, когато се разтропа каре, не винаги е за смяна, понякога просто е нужно да се изчисти хубаво и наново да се гресира >:D<: Най-хубавото от всичко беше, че така е направено отзад на колелетата, че не е нужно да се махат нито главини, нито дискове нито спирачни апарати. Карето е на 6 болта еврейски звезди и това е всичко. Отвъртат се болтовете и полуоската излиза барабар с карето на нея. Не вярвах, че ще е толкова лесно.