Стържене при натискане на спирачката

[ivo_kamburov]

Здравейте колеги, след дълго търсене из форума не намерих подобен проблем на моя и затова реших да пусна нова тема. Предварително се извинявам ако има подобна и не съм я видял. Та значи картинката е следната: при движение на колата (фокус мк1) и натискане на педала на спирачката няма проблем, но когато трябва колата да спре и натисна педала по силно се усеща едно стържене, все едно накладките са заминали. Но от пръв поглед без да свалям джантите като погледна накладките от външната страна на дисковете са горе долу на половина износени (според мен има още "хляб в тях"), за тези от задната страна немога да кажа нищо все още. Става дума за предните накладки. Дали е възможно накладките да са износени неравномерно и тези от задната страна на дисковете да правят проблем или е нещо друго? В допълнение от около седмица усещам и някакво много слабо стъргане при въртене на волана с ниска скорост или на място. Благодаря предварително.

[madboy]

Свали накладки и виж какво е положението. Обикновено вътрешните се износват по-бързо.

[baro]

Погледни е вътрешните накладки,възможно е да се износят неравномерно при проблем с апарата.

[ivo_kamburov]

Вчера свалих и двете предни гуми, външните и вътрешните накладки и на двете колелета са си ОК. Равномерно са износени и имат около 6-7мм феродо. Явно не е от тях. Пак казвам че това скърцане се появява в последната фаза когато колата спира, ако е в движение и леко отнемам от скороста с натискане на педала на спирачката няма пробле. Възможно ли е да се дължи на заминали шарнири и/или биалетки. Миналото лято в МП ми казаха че шарнирите са за смяна, но след консултация в още 2-3 сервиза ми казаха че тези от МП така си говорят за да вземат пари, и че мога да карам още с тези шарнири. Възможно ли е вече наистина да си отиват и да е в тях причината. А биалетките са сменени пак миналото лято.

[peigera]

Явно проблема е малко по специфичен и по трудно може да се отговори така дистанционно. Ако имаш разбити биалетки, шарнири колата ще чука и има вариант да се получава едно постоянно тропане по време на спиране. Но едва ли в това ще е проблема, след като казвате, че стърже. По вероятно феродото да е причината поради няколко фактора. Има го но да е изпекано. Не се чисти добре от праха който се образува по време на спиране. Случвало ми се е при износен диск и намаляващи накладки, феродото да потъва в износената част а стърчащия ръб на диска да успява да достигне металната част на накладката и да стърже. Но това е при по износени от 5-6мм накладки.Ако ви се занимава да сваляте накладки, минете една едра шкурка от порядъка на номер 40-60 един-два пъти по феродото да го издраскате равномерно, след това монтирайте накладките и в следващите 2-3 спирания вижте дали ще стържи пак.

[Любо]

Оставам с впечатление, че говорите за предни накладки...?
А задните как са? Към края на спирането и задните работят. Възможно е там да е износването.

[ЯЛТА]

Има хипотетична възможност, ако са износени лагерите на предните главини, супорта на спирачките е хванат за шенкела, и при натискане на спирачката той фиксира диска към оста на шенкела. Ако има износен лагер и без грес останал,- възможно е и той да стърже.

[ivo_kamburov]

За да не отварям друга тема имам следното питане: От известно време при запален двигател и леко поклащане на волана на ляво и дясно колкото да се усети какъв е луфта, се чува едно почукване от предните колела, в карата на шофьорското и пасажерското място. На какво може да се дължи това?

[Любо]

Кажи какво стана със спирачките.
Иначе това почукване може да е от луфт в рейката.

[ivo_kamburov]

Нищо не съм правил на спирачките, като че ли това нещо не се усеща вече