КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Днеска ми направи впечатление.. карах си аз със 100 на шосето между Банкя и София там при филиповци.. И КАто натистах спирачката и ми подскача педала и волана ми тресе.. Той волана ми тресе леко попринцип защото едната гума няма баланс май .. и самата предница е за реглаж...

venom4o написа:Днеска ми направи впечатление.. карах си аз със 100 на шосето между Банкя и София там при филиповци.. И КАто натистах спирачката и ми подскача педала и волана ми тресе.. Той волана ми тресе леко попринцип защото едната гума няма баланс май .. и самата предница е за реглаж...

Криви дискове е стандартния отговор. За да се стигне до нестандартен трябва да се огледа, да се помисли, а най-добре да се пробва. С реглаж няма да се оправи, криво нещо има, но може и да не е диск.

абсолютно същия проблем имах и аз на магистралата като карам 100-110км/ч се тресе волана,но преди пак по магистрала се юрках с 170км/ч и трябваше направо да си спирам,щото тоя пред мен беше с 120,и като натиснах спирачки волана и даже цялата кола почна да трепери,тоя до мен умря от страх,защото трудно намалих и вибрацията беше страшна.после сменях дискове и нямах такъв проблем,сега имам леки вибрации но те се дължат на леко крива джанта и изкривени гуми,но сега като намалявам от 140 до към 90,100 като в нова лимузина.затова аз те съветвам да ги смениш

Дам колега дисковете са проблема!Вариантите пред тебе са два: или да ги дадеш на някой дето разбира да ги престърже на струг съвсем леко или ножи напражо !Аз моите с нови ги смених преди седмица!Сега са немски,вентилирани и бяха по 42лева на парче!

ти си добре тогава за 42лв ,аз когато ги сменях колата я оставих при познат майстор,защото ме мързеше и бях се на работа тогава,но дисковите ми бяха по 68лв на парче+20 за работа,като имаше само едни по евтини,които човека ми предлложи за 50,и за 130лв парче отново,но

Бе това е много гадна болка, щото никога не можеш да си сигурен от къде е, че да си го купиш. Само ще ти кажа че може да е: дискове, тампони на щанга, криви джанти, шарнири и бог знае още от какво.

venom4o написа:Днеска ми направи впечатление.. карах си аз със 100 на шосето между Банкя и София там при филиповци.. И КАто натистах спирачката и ми подскача педала и волана ми тресе.. Той волана ми тресе леко попринцип защото едната гума няма баланс май .. и самата предница е за реглаж...

Вижте в тази тема проблемите му http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... ht=#107454" onclick="window.open(this.href);return false;

venom4o написа:Как стоят нещата със изправянето на алуминиеви джанти?Заслужава ли си ? има ли риск?
Знаете ли къде да ги занеса .Някъде по близко да бъде защото до Младост не ми се ходи

venom4o написа:Бе и аз разбрах ,че било рисково... А идея къде да ги занеса за тази процудера? Освен гумаджията на карулката срещу бриколаж?Защото на него не му се занимаваше и ми каза ,че и 4-те били криви а отидах при мой човек( който го няма и няма кой да ги направи )... като ги сложи на машината 2 бяха перфектни.. другите 2 са леко чукнати и трябва да се изправят ако искам да не сменям Лагери..

Вижте в тази тема проблемите му http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... ht=#108220" onclick="window.open(this.href);return false;

venom4o написа:Трябват ми две зимни гуми.. искам да нямат забележки 40 лева на бройка е доста висока цена за гума 2ра ръка.. Трябват ми спешно и немога да отделя още толкова пари за нови гуми.. Размера може да е и 175/70 , ..С предимство са по качествените марки..
обадете ми се на този номер 0885812238

И си помислете дали темата не е пусната само да се разстягат локуми

не си прав защото колата не съм я карал със криви джанти .. Защото не я бях минал през кат... изправих и джантите и се оправих със гумите и сега ми го прави това.. и просто питам за дисковете защото колата наистина след 120 става напълно неуправляема... И да не се окаже ,че дам примерно 100 лева по дискове и накладки и както каза колегата горе се окаже примерно стабилизираща щанга...

едит: А да поптиам понеже накладките ми са на няма и 1000 км като купя нови дискове предполагам и тях трябва да сменя?

То пак си чеша езика (пръстите), но аз имам подобни симптоми, с тази разлика, че горе-долу знам от къде идва - с летните гуми тресе като спирам от 120-130 до към 80-90. Със зимните го нямам този проблем. Вариянтите са:
1. гуми - летните са карани няколко години от Ханс, с тях купих колата. Зимните сега карат втори сезон
2. Джанти - летните са на един комплект джанти, зимните на друг. Уж са балансирани и изправени, но знае ли човек...

Колеги купувайте само ориг. маркови дискове - по-скъпи са, но издържат в пъти повече от евтините, а и като си купиш евтини после пак си купуваш скъпи, тъй че си по-вътре /както бях аз/

venom4o ,най добре си смени дисковете и накладките ,със сигурност на колата няма да и е излишно,и после вече премини към другите възможни варианти,вярно ,че сме бедни собственици на форд ,ама кво да се прай,налага се и смяна с нови части,защото новите автомобили са .......далеч от нас

вярно е.. в момента съм и жестоко затруднен иначе не съм спестявал на колата нищо.. Винаги всичко съм правил както трябва...

chains написа:Колеги купувайте само ориг. маркови дискове - по-скъпи са, но издържат в пъти повече от евтините, а и като си купиш евтини после пак си купуваш скъпи, тъй че си по-вътре /както бях аз/

В Мото Пфое ми искаха 134лв/бр, а си взех 2 диска Gedore немски с 30% отст, за 98лв. Пак са оригинални според мен, само дето не отиват на г-н Пфое у джоба.

Говорех за тези от по 30-35лв. за бр., произведени в "EU"!

Смених дисковете ето ви малко да се отчаяте от тях на какво приличат

Хубаво си ги сменил ама оправи ли се проблема????

Колега тези дискове не ги хвърляй попитай в Ем коплект 33 там имат специялна машина за престръгване до 18мм дебелина на диска се разрешава да го престържеш.

Имах възможност да я карам само градско и то с не повече от 40 км.. Биенето се усещаше над 60-70 но определено спира по добре.. За тъга установих ,че и двата спирачни апарата са за у кофата ЩЕ купувам 2-ра ръка май и това е
едит: чак сега прочетох за престъргването.. Аз освен тия имам и едни изядени със около 1мм дискове които са прави..

Аз да не правя нова тема ще пиша тук, че имам абсолютно същия проблем, обаче при мен тресе при всяко натискане на спирачката без значение с каква скорост съм, е разбирасе колкото по-голяма скорост, толкова по-големи вибрации.И не само волана и педала, но и цялата кола се тресе направо.Та имах го тоя проблем преди, пресъргаха се дисковете на струг, проблема изчезна...и преди няколко дни изведнъж се появи пак...няма постепенно няма нищо.Днес си е наред, утре ще избие кочината направо.
Та въпроса ми е от къде идва проблема, в смисъл кое криви дисковете ?
Сега лесно ще си взема нови дискове, ама като се изкривят пак след месец примерно, к'ва е файдата
Та мен ме няма никакъв в тия работи...даже и дисковете немога сам да си сменя, ама като се опитвам да мисля, само спирачните апарати ми идват на ум, щото освен с тях, дисковете незнам да имат контакт с друго нещо ?
Да сменям ли и апаратите ил иот нещо друго идва проблема ?!?
(рейката ми не е в цветущо състояние, ама ако беше от нея, щеше да си бие постоянно, не само при спиране)

Много точно задаваш въпросите!


1.Наистина ти трябват нови дискове - но вземи маркови, че е пълно с долнокачествена стока!
2.Много точно се насочваш към спирачните апарати - те с времето започват леко да задържат, тоест леко се допират накладките до дисковете, така се получава системно прегряване на дисковете и те преждевременно се усукват!
3.Смяна на цялата спирачна течност - тя с времето си губи качествата и по принцип се сменява на 2-3 години.
4.Смяна на накладки - дори и да са ти нови в момента, те в последствие няма да прилягат плътно на новите дискове, спирачките няма да държат добре и има вероятност накладките да наранят новите дискове!




пп: аз като си сменях дисковете не смених апаратите и сега много ме е яд /уж ми ги смазваха , ама....../. Когато карам на кратки разстояния спира мазно, но тръгна ли на дълъг път и след 20-30км. започват леко да тресат. Направих тест една вечер вдигам на Цариградско 100, натискам спирачката - спира плавно; в уикенда тръгвам към провинцията, малко преди Ботевград тръгвам да намалявам от 100 - тресе! - определено апаратите с времето задържат и това оказва голямо влияние върху дисковете!