Страница 1 от 1
задни барабани на фиеста 1.1
Публикувано: 01 фев 2006, 22:01
от alexs
Задната лява джанта е омазнена цялата Когато я свлих видях че и барабана също е мазен .При натискане на спирачка от отвора на барабана истича течност. За да го отворя трябва ли да развия гаиката ? И понеже не погледнах под капачката ,някои знае ли какъв е ключа за сваляне
Re: задни барабани на фиеста 1.1
Публикувано: 02 фев 2006, 09:34
от carrot
alexs написа:Задната лява джанта е омазнена цялата Когато я свлих видях че и барабана също е мазен .При натискане на спирачка от отвора на барабана истича течност. За да го отворя трябва ли да развия гаиката ? И понеже не погледнах под капачката ,някои знае ли какъв е ключа за сваляне
Кофти.
Не можеш да свалиш барабана без да я развиеш тая гайка (май беше 32 ама не съм сиг.
) и после Фнимателно измъкваш барабана (може да е трудно ако са станали канали
- аз лично бая зор видях
). Имай на предвид че същата гайка ти стяга и задния лагер! Внимавай при свалянето да го не упущиш у прашоляка! т.е. те са два...
Вземи си гумички за спирачните цилиндърчета, то може и самите те да са за смяна...Даже е силно вероятно! Може и да е запекло вътре...Ако има ръжда...Или ново или изчисти добре.
Имай на предвид че има различни размери
.
Тамън ще видиш на какво дередже са ти накладките
.
После като сглобяваш въпросната гайка се натяга с определено усилие! -> Haynes
Айде успех!
Re: задни барабани на фиеста 1.1
Публикувано: 02 фев 2006, 09:43
от kEFi
alexs написа:Задната лява джанта е омазнена цялата Когато я свлих видях че и барабана също е мазен .При натискане на спирачка от отвора на барабана истича течност. За да го отворя трябва ли да развия гаиката ? И понеже не погледнах под капачката ,някои знае ли какъв е ключа за сваляне
1.Купуваш си спирачен цилиндър (препоръчително 2 - за двата барабана) и 2 нови капачки за големия болт.
2. Отиваш в доверен за теб сервиз или сам сменяш цилиндрите, почистваш с нафта и четка мазалото вътре, преглеждаш накладките и пружините. Най-вероятно ще ти трябва и WD40 за развиване на болтовете на цилиндърчетата. Добре е да покриеш оста с торбичка, да не се олива с нафта, че после може да сменяш и лагери.
3. Обезвъздушаваш.
4. Внимателно оглеждаш лагерите и ако са наред - също толкова внимателно ги слагаш и затягаш (мисля, че беше около 100кг сила на натиск). При неправилно поставени лагери, хлабава или прекалено стягане - ще ти завият лагерите...
5. Слагаш задължително новата капачка.......
Публикувано: 03 фев 2006, 19:46
от alexs
Много Ви благодаря за информацията!Ако успея да я вкарам на топло ще се опитам да го направя сам.
