КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте, имам Форд Мондео 93г. и вече дойде времето и спирачната си-ма да сдаде багажа. След като установих, че едната тръбичка за спирачната течност към задно дясно колело е скъсана, реших да сменям всичките тръби. Искам да попитам някой има ли схема на спирачната си-ма за да мога да се орентирам при смяната. При обезвъздушаването едновременно и на 4-те колела ли трябва да се развият пробките или има някаква последователност. Приемам всякакви съвети за проблемите с които мога да се сблъскам по време на смяната, благодаря предварително.

Ако отвориш и 4-те пробки единствения резултат е да ти изтече спирачната течност с нулев ефект. Вземаш един помощник със здрав крак и започваш да обезвъздушаваш от помпата към края - помпата, предно ляво колело, предно дясно, задно ляво, задно дясно. И непрекъснато следиш нивото на спирачна течност да не глътне въздух, че те чака повторение на процедурата. На твое място бих сменил само спуканата тръбичка, а не цялата система, но това си решаваш ти.

Колегата доколкото разбрах говори за гумените трабички само. На моето мондео бяха нацепени и ги смених веднага като ги видях. А за обезвъздушаването си мисля че трябва да започне от най-дълечното колело т.е. задно дясно, задно ляво, предно дясно и предно ляво.

Колеги на мен ми спука метална тръбичка към задните колела,още не съм разследвал кое.Дайте съвет или сайт с Hayness

Здравейте колеги, и аз имам същия проблем - пробита метална тръбичка преди задното дясното колело, между рамата и резервоара за бензина. Има ли начин да не свалям цялата тръба, а да отрежа само пробитата част от нея и да я наставя с ново парче и нови холендри? Как ще ме посъветвате да постъпя?

Аз бих направил така, има специален инструмент, спокойно може да се ремонтира на място.

И аз имам същия проблем. Може ли наистина да не се сваля цялата тръбичка, а да се изреже и настави? И някой може ли да ме посъветва евентуално къде в София?

До бате Наско: Много благодаря за съвета и насоката при ремонта но тръбичките.

До keanu: Цялата тръбичка много трудно се сваля. Затова отрязах онази част от тръбичката (около 1 м), която беше изгнила. Предварително си бях купил нова тръбичка с размер 4,75 мм и холендри към нея за свързване. Тъй като нямах специален инструмент, приспособих една стара скоба за вадене на лагери и накрайник от ръчна бормашина, с които успях да направя конус в края на всяка тръбичка. След това свързах краищата на новите и старите тръбички, налях спирачна течност, напомпах 3-4 пъти на педала докато протече течността от новите свръзки, затегнах здраво холендрите и обезвъдуших системата. За съжаление нямах възможност да направя снимки.
Желая успех.

Ами браво, импровизирал си и си успял, въпреки че си съм сигурен че си се измъчил с импровизирания инструмент на място. Извини ме, но сега осъзнавам, че не съм писал, че всеки монтьор на хладилна и климатична техника задължително има такъв инструмент.

Вярно, че се измъчих тъй като не съм автомонтьор а художник.
Дори всичко направих на ръка с едно малко менгеме и без канал.