КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Вече знам, но искам да попитам и тук за по-голяма сигурност - когато се движа и натисна спирачката волана ми се завърта на ляво, а колата спира в що-годе права линия също. Ако държа волана направо и тръгна да спирам колата ми се унася на дясно и трябва да я коригирам, а в завой си е приключение.
Това се дължи на задния тампон на левия носач нали така?

И съответно може ли някой да ми каже какъв е тампона, защото има 2 или 3 вида.
В един каталог видяхме 3 вида, по-късно мой колега ми каза, че са 2 вида - 68мм и 58мм или нещо в тези граници, А като погледнах отдолу на подемник колата ми се струва, че дупката за тампона на носача е по-малка от 6см на око.

edit: гледам сега в Microcat, заредил съм моя вин, предния тампон изглежда е 2 вида - на 54мм и 48мм, а за задния, заради който подозирам, че е цялото унасяне пише само "INSULATOR, REAR" и това е.

Снимка от ТИС
http://www.picvalley.net/v.php?p=u/1749 ... Lns0n7.PNG" onclick="window.open(this.href);return false;

Това за което говориш са селеновите втулки на предните носачи!
Тая седмица мондеото беше в сервиза за смяна на въпросните втулки, тъй като старите бяха визуално с напукана гума и реших да ги махна преди да почне да ми създава проблеми.
4 втулки с труда по смяната и реглаж на предницата ми струваше 110 лв.
Ако имаш възможност направи снимки на втулките и ги качи да видим в какво състояние са..........

Здрасти късно ти виждам поста иначе щях да ги снимам.
Но от това, което видях се уплаших днеска в сервиза...... Предните втулки бяха горе-долу читави в смисъл с още някакъв живот в тях обаче задните ...... все едно половината ги нямаше особено на левия носач...мишле ще мине през тия дупки дето имаше между централния отвор и външния край..
Смяната на тези селенови втулки на двата предни носача (4 броя) и тампоните на стабилизиращата щанга отзад (4 броя) с труд е 120лв.
След това направих и реглаж за 30лв, че беше леко разчекната отпред.

Сега върви направо и си държи с пуснат волан, няма проблеми и не тропва никъде обаче странното е, че като спирам колата пак тръгва да се унася леко и плавно на ляво. Волана си стои на право и не мърда. Чудя се дали някои спирачки от ляво не държат по-яко от десните и за това така да дърпа или може проблема да е някъде другаде??