КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Привет на всички!
Карам една фиестичка 91 набор,и я взех с разтропан лагер на оста непосредствено зад самият волан.
Доста е дразнещо,като се минава по неравности или павета-много неприятно трака пущината.
Питането ми е : как се сменя тази пущина,с какъв лагер,от къде евентуално да го купя,и ако някой го е правил да обади как става.
Благодаря предварително

Какъв лагер на волана? Да не би да става въпрос за карето на кормилния прът?
http://clubford.org/forum/viewtopic.php?f=66&t=7390

Не не не не не......
Карето съм го сменил веднага след като взех колата.
Има лагер който се намира непосредствено зад волана-в частта която се пада над патронника на контактния ключ.
Там има един лагер,който се е разбил и по неравности трака и се усеща много неприятно в самият волан.

http://www.auto-parts.spb.ru/cat/fo/fo. ... CmXiDqM9oG" onclick="window.open(this.href);return false;

Става въпрос за детайл №6 от схемата.Затягайки винта на кормилото №35 ,той от своя страна натъпква пластмасовата втулка №8.Всичко се стяга добре,но при разхлабено положение се вижда че лагера е доста разхлопан и пластмасовата втулка не може да обере големият луфт.
Явно го има като отделен детайл,въпросът ми е сменя ли се лесно,и да очаквам ли някое по-особено предизвикателство при смяната!?

За съжаление не мога да ти помогна. Сменял съм само карето на такава Фиеста. Иначе ето какво излиза в сайта на Мото-Пфое:

Каталожен номер: 6147075
Наименование: ЛАГЕР
Цена с ДДС: 16.04 лв.

Заместващ номер
N6147075

Няма намерена наличност

Евентуално с поръчка може и да ти го доставят. Другият вариант, като смъкнеш разбития лагер да го занесеш в някой магазин за лагери и може да имат същия вид/размер. А пък смяната не вярвам да е кой знае колко сложна за средностатистически гаражен майстор.

Аууу 16лв, ужас!!!
Вадиш лагера и отиваш в първия магазин за лагери (не в м-н за авточасти) 100% ще струва 2-3лв.
А как се вади, при всички положения ще трябва да свалиш волана и превключвателя за фарове и мигачи, и контактния ключ. Може да се наложи да свалиш и цялата кормилна колона.

Благодарско Юнаци!
Като направя операцията ще я опиша и разкажа за да знаят идните поколения-любители не ретро автомобили!

И така-да ви се оплача-лагера го смених,но проблема остана!
Цялата работа с лагера се оказа,че е супер изкелеферчен,и е направен в специална "форд" форма и не става с никой друг!
Поръчах си го в мотопфффффффохххне-никога не съм можел да не се подразня от начина на написване на това именце...
Днесак си го монтирах-много елементарно-свалям корите около кормилото,махам лостчетата на мигачите и другите глупости,откачам клемата на контактния клич,махам волана,и изваждам цялата алуминиева глупост на която се крепи лагера.Съвсем лекичко го избутвам с почукване-слагам новия,монтирам обратно всички изгъзици-и резултат нула всичко отново си тропа >:D<:
вече се насочвам към рейката,понеже и в нея има един луфт като въртя наляво и надясно волана
Да ПОДЧЕРТАЯ-карето беше първото което смених!
Сега дилемата е -нова рейка,или втора ръка!?

и в този ред на мисли-някой знае ли дали механична рейка от фиеста ХР2 става на моята 1.3!?!?

Може нова, но от E BAY , поне няма да е скъпа колкото в това което го пишеш трудно.

Виж на рейката, срещуположно на мястото, където влиза кормилния прът, дали няма едно капаче, което може да се върти с широка отверта. Ако има го изчисти добре за да видиш дали има канал. На предишните Фиести МК2, това капаче има резба, под него е една пластмасова втулка, която притяга вътре рейката, да не шава напречно.
С времето тази пластмаса се изяжда и се получава тропане вътре в рейката.
Не се притяга много! Волана ще се върти трудно.

DigiPro написа:Какъв лагер на волана? Да не би да става въпрос за карето на кормилния прът?
http://clubford.org/forum/viewtopic.php?f=66&t=7390

здравейте. при мен точно това каре на кормилния прът ми е за смяна . имали някакъв номер модел или е стандартно , защото ми казаха ,че трябвало да се свали и със него да се търси по магагазините за части . друг вариант втора ръка но не ми се рискува.

готово .след кратко търсене по форума намерих въпросното каре . 29 лв с маншона. без да свалям старото в магазина докато кажа за фиеста и ми го дадоха. аз бях снимал моето и колата беше пред магазина но не се наложи. за тези фиести мк3 са стандартни. остана само да го сменя.

Ама там и маншон ли има?

да има и аз останах очуден . като другите карета явно да го пази от влага кал и подобни . като гледам моето колко е ръждясало и спекло от времето може и да немога да го разглобя, само да не се наложи да игряе флеса, хехе. .

Ха, вярно маншон! Браво някой се е сетил. Стягай хубаво тогава маншона и го напълни с грес. Така повече няма да се разхлопа.