КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте!
Имам следния проблем, при леко завиване в дясно или изправяне на волана след лек десен завой се чува пукане, което не се усеща във волана. Автомобила е Форд Фокус 1.8 TDDI, комби. На място не го прави, само в движение, също така не го прави и в остри и големи завои. Няколко сервиза, след часове преглед не установиха какво е, всичко е здраво и т.н. Чух мнения за започнала полуоска, лагер на амортисьор, нещо под таблото, вътрешно каре, но всички казват така да се кара, докато се усложни проблема и се разбере на място под автомобила. Но това пукане поне мен ме притеснява. Ще съм благодарен за съвет и мнения.

Горе тампон-лагера на десния макферсон ?

emo7207 написа:Горе тампон-лагера на десния макферсон ?

И аз съм склонен да заложа на това... Добричкото старо Р19 навремето го правеше тоя пиниз и диагнозата му беше такава.

stanimir_savov81 написа:...всички казват така да се кара, докато се усложни проблема и се разбере на място под автомобила. Но това пукане поне мен ме притеснява...

Прави Ви чест, че не се отнасяте с безразличие към необичайните шумове! И все пак, доколкото очевидно не са намерили проблем в рейката/накрайниците и най-вероятно не взимате завоите на две гуми, по мое лично мнение икономически най-целесъобразно е да изчакате до момента, в който ще трябва да сменяте я кормилни накрайници, я накладки или пък амортисьори - изобщо нещо, заради което си заслужава истински да разкоствате предницата.
П.П.
Майсторът на Р19-ката навремето ми беше селски и по тая причина беше може би една идея по-откровен - ние, вика, може да ти поръчаме и да ти сменим тампоните под "бомбетата" с турски, т.е., един вид оригинални, обаче дори и сменени, пак може да се разбият след нула време; карай си така! Е, послушах го и не съм имал проблеми до момента, в който смених возилото.

Абсолютно същият проблем го имам и аз, само че при мен е май и на ляво и на дясно. Значи не е опасно и толкова важно така ли?

И аз установих същият проблем малко след като купих Фокуса. В сервиза ми казаха същото, не откриват от къде е и да съм карал докато стане по-зле. Вече две години и половина си карам така, но сега биалетките се разтропаха и ще ги сменям. Като го направя ще видя дали пък не е било и от тях, макар че бяха прясно сменени.

И аз имам такова пукане но не винаги така си карам минал съм около 10к питах майстора и ми каза като сменям предните амортисьорите ще смени и лагера и някакъв тампон а до тогава да си карам така.

И аз имах същия проблем на стария Фокус и се оказаха разхлабени болтовете на лагера на макферсона( трите болта на бомбето ) и болта на амортисьора който със шестограм държиш контра и стягаш гайката. Виж ги тях .

d3s0 написа:И аз имах същия проблем на стария Фокус и се оказаха разхлабени болтовете на лагера на макферсона( трите болта на бомбето ) и болта на амортисьора който със шестограм държиш контра и стягаш гайката. Виж ги тях .

Ще пробвам да ги затегна следващата седмица като съм свободен и ще видя резултата.

Здравейте колеги ! И при мен се получава едно като стържене само при ляв завой и когато се качва на някаква неравност. Звука е все едно гумата опира в нещо. Ходих на майстор и каза, че всичко по ходовата част си е наред. Каза, че може да е биалетката, защото е със скъсано маншонче или тампони на носача. Въпроса ми е от какво може да бъде и дали някой е имал сходен проблем ?

Лагера на макферсона отгоре, на амортесьора.

ЯЛТА написа: ↑

17 яну 2020, 15:00

Лагера на макферсона отгоре, на амортесьора.

А като пари и трудоемкост как е горе долу ?

Предполагам да е по малко от сто лева всичко.

Проблема се оказа единия тампон на носача. Сменена бе и биалета. Равносметката е 70 лева за труд и части.