КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Абе, май не е много за ходова част тва каре, но нещо си изтропка тропка
Накрая ще питате какво е правено или проверено по ходовата част.
Още в началото казвам, че само кормилни накрайници май не съм сменявал никога и тампони на стабилизираща щанга не съм сменявал скоро над 60-70 000 км.
Тампони носачи, амортисьори, пружини, опори .... аааа ....... Всичко е ново скоро сменено
Появи се едно пукане в дясно като тръгвам от паркинга със завит волан на дясно.
Хубаво, каре ще да е. Ама днес клопна почти по същия начин и при пропадане на колелото при неравност.
Каре може ли да изтропа така?

Не, това е шарнир.

Шарнир, биалетка, тампона на маферсона, амортисьор, все неща дето пукат, тракат. Смени карето, па покрай смяната ще се види има ли нещо друго за смяна .

OK, ще я гледаме.
Понеже каре няма какво да го гледаш, усеща се в такива ситуации под товар в завой ... и никога не съм опирал до проблем с каре рекох да питам.

paci написа:...
Появи се едно пукане в дясно като тръгвам от паркинга със завит волан на дясно...

При мен се оказа, че по някаква причина се е появил луфт между стержена на амортисьора и долната гайка на това:

lubomirov89 написа:... тампона на маферсона...

И ей така си пукаше при потегляне с десен волан и при големи неравности.

OgiDogi написа: ...

В началото като я взех все имах проблем там, но се оправи и бях забравил.
Сега сигурно пак е там и не е никакво каре.
Ще я карам да я огледаме.

Пукането на карето няма как да се сбърка, то си пука винаги при завой и газ.

lubomirov89 написа:Пукането на карето няма как да се сбърка, то си пука винаги при завой и газ.

Аз написах, че никога не съм се сблъсквал с проблем каре и затова питах.
За сега пука само в дясно, само при потегляне от място със завит волан на дясно и онова хлопване при неравност еднократно един единствен път.
Ще се ходи на оглед и каквото видимо има да се хване ще се хване

Такааа. Ако се прецака дясно каре, то щрака при потегляне с навит НА ЛЯВО волан, и обратно - лявото пука с навиване на волана на дясно.

Бъркаш се.

Бърка да. На пасата ни пука от 1 месец вече дясното с навит десен, а и вече с навит ляв на заден ход

До тук почти нищо.
Миналата седмица ходих да я гледаме ама се счупил стенда и имаше кола на канала.
Пред сервиза огледа огледа, провери на усет да не прескачат нещо лагерите или опорите, направихме и пътен тест и нищо не се обади.
От как съм се върнал от София след рекорда не се е обадило грам.
Днес ходих клатихме, гледа, рови и само луфт в тампоните на стабилизиращата щанга.

mclsdreal написа:Бърка да. На пасата ни пука от 1 месец вече дясното с навит десен, а и вече с навит ляв на заден ход

Звучи невероятно, но мърда лагера във шенкела. Не ме питайте как стигнах до това заключение, само ще кажа по трудния начин.

Сменихме тампоните на стабилизиращата щанга и сега нищо не пука.
Странна работа

Малко след като написах, че се е оправило се пови пак с по-голяма сила. Вече почти всико е ново, а това няма откриване. Пука си и на ляво и на дясно, че даже и на ход ми е пукало.

А лагера смени ли?

HACKO написа:А лагера смени ли?

На макферсона ли?
Щото уж и него щеше да проверява, ама не го е споменал.

Сега му е студено,април ще го провери.

Изпратено от моя Респром

OgiDogi написа:

HACKO написа:А лагера смени ли?

На макферсона ли?
Щото уж и него щеше да проверява, ама не го е споменал.

Не, на главината, щото както писах имахме такъв случай, какво ли не сменихме и накрая лагера (сменен наскоро) мърда в шенкела.

Лагер главина в ляво го смених, защото виеше от много години и километри.
Пукането е в ляво и го имаше преди да сменя лагера.
За сега сме в застой с огледа заради времето.
Почти всичко вече е ново.
Може и от новите неща нещо да не е у ред.

В комплект са сменени още лятото лагерите на макферсона, заедно с опорните тампони и амортисьорите + пружините - всичко е KYB и на 4те колелета
Отпред по спирачките останаха старите само телата на буталата Бутала, уплътнения, маншони, водачи, дискове, накладки .... всичко е ново

Видях, че в началото съм писал дясно, но сега си се чува в ляво и направо се усеща в краката.