КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте,
Миналата седмица смених гумите и джантите(за да си имам отделен комплект за летни/зимни гуми) Днес след като карах известно и ми светна следната грешка:


След като проверих налягането в гумите с манометър за 9 кинта ит Кауфланд видях че, всички гуми показват 2.3 бара. И се убедих че няма проблем с налягането. После се порових в нета и забелязах че, към дюзите на джантите трябва да има сензор но 99% съм сигурен че на новите джанти нямаше подобно нещо. Джантите се 2ра ръка взех ги през Фордманиака и са в доста добро състояние без забележки
Въпросът ми е мога ли да игнорирам на този етап слагането на нови дюзи със сензор защото просто не ми се занимава ? И дали фактически това ми е проблема ?

Да, просто нямаш датчици за налягане във вентилите на втория комплект джанти. Можеш да си караш така без проблем, стига съобщението да не те дразни. И аз бях така известно време, докато не си изключих опцията за следене на налягането в компютъра на колата. Става с диагностично оборудване и може да се активира отново, ако пожелаеш.

Това му е решението на проблема!

Ей тея умнни коли !
Липсата на датчици в джантите докарва съобщението на екрана. Има решение, датчици, но не оригинални, щото оригиналните са доста скъпи и се обучават към електрониката на колата. Чухме се с Coldgrave и ще се прави при първа финансова възможност.
Поздрави.

аз май ще се сблъскам със същия проблем
форд Куга 2016--след като купих нови джанти с датчици --явно не си говорят с колата, защото дава грешка --чистя е и след 10 км отново светва.
Ако някой знае или има софтуер да ги запознае с колата да свирка.

jijo99 написа: ↑

06 май 2021, 11:48

аз май ще се сблъскам със същия проблем
форд Куга 2016--след като купих нови джанти с датчици --явно не си говорят с колата, защото дава грешка --чистя е и след 10 км отново светва.
Ако някой знае или има софтуер да ги запознае с колата да свирка.

Поне при Опел се обучават с блутуут машинка - опъната ръчна и се вкарва боди-контрола в режим на обучение, светва мигача до съответната гума, приближава се машинката до вентила и след натискане на бутона мига известно време, клаксон и светва мигача до следващата гума. След последната клаксон 2 пъти и готово.