КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

swetul4o написа:
От известно време насам когато въртя волана по посока на часовниквата стрелка се чува и усеща едно прещракване долу горе през оборот. С теченоето на времето този ефект се засилва. Миналия ден накарах един познат да върти волана, а си сложих ръката на рейката, но там не усещам нищо нередно. Другия ефект който се наблюдава като мина през някоя неравност по пътя се усеща(по-скоро се чува) почукване във волана. Първо си мислих че се е разбило нещо по окачването, но ходих в един сервиз и ми казаха че всичко си е наред.

Очаквам някакви съвети как мога да разбера от къде идва всичко това или поне сервиз (София) в който биха се изказали наистина компетентно (предпочитам първия вариант )

ПС Предварително се извинявам на авторите на постовете за копирането им от един форум в друг без тяхното знание

Щ-304 написа:
Според мен причината е някъде тук:


в шарнирите за изрвавняване на ъгловата скорост. Я вътрешен, я външен. Трябва да се свали полуоската. Здрави ли са гумените предпазители (маншоните)?
По малко вероятно но все пак....може да имаш износени зъби или втулки на кормилната рейка.
Разхлабени болтове по окачването не обсъждаме
_________________
SIERRA 1.8 CVH Ghia

ПС Предварително се извинявам на авторите на постовете за копирането им от един форум в друг без тяхното знание

Оказа се че проблема идва от карето, което се намира между рейката и кормилния прът. Понеже в момента нямам време да го свалям само го посмазах с машинно масло и се оправи . Разбира се това е временно решение на проблема, тъй като явно се е поразбило а и влизат боклуци в него! Ще трябва да го сменя като се постопли малко!

...и аз това да ти кажа (защото и аз го имам това проблемче) и видях, че си отговорил!

swetul4o написа:Оказа се че проблема идва от карето, което се намира между рейката и кормилния прът. Понеже в момента нямам време да го свалям само го посмазах с машинно масло и се оправи . Разбира се това е временно решение на проблема, тъй като явно се е поразбило а и влизат боклуци в него! Ще трябва да го сменя като се постопли малко!

Внимавай като купуваш ново ........предният път попаднах на някаква турска измишльотина която се скапа за 3 месеца, в момента съм с италинаско за 25 лева и вече 6ти месец нямам грижи

Благодаря за съвета! Ще си отварям очите "на четири" като тръгна да купувам!

stangen написа:

swetul4o написа:Оказа се че проблема идва от карето, което се намира между рейката и кормилния прът. Понеже в момента нямам време да го свалям само го посмазах с машинно масло и се оправи . Разбира се това е временно решение на проблема, тъй като явно се е поразбило а и влизат боклуци в него! Ще трябва да го сменя като се постопли малко!

Внимавай като купуваш ново ........предният път попаднах на някаква турска измишльотина която се скапа за 3 месеца, в момента съм с италинаско за 25 лева и вече 6ти месец нямам грижи

А откъде го закупи ако не е тайна, защото май и аз имам същият проблем..

В интерес на истината не съм купувал още. Т Така си я карам но се е раздрънкала много. Тази седмица мисля да прескоча до Мото-Пфое да видя колко искат там и в случай че там не стане сте ходя по Симеон да търся. Ако ти намериш преди мен кажи как, откъде, колко и т.н.

Ами аз съм от Варна, на улица Сливница има едно магазинче ...казва се "Пласимар" та оттам ..................понеже познавам хората в магазина (все пак им подържам компютрите) ми казаха, че това е единственното което ще ми свърши работа и не ме излъгаха

Снощи ходих до Мото Пфое в Младост и си купих каренцето за сумата от 43лв. Ако е добро времето утре или в неделя пристъпвам към следваща крачка - смяната му.

Запретнах аз вчера ръкавките и го смених! Не е нещо сложно. Самото каре е лесно достъпно. Единствения проблем, който имах, е че трябва като го свали6 после като закачиш новото каре, волана да си е в същото положение. Сега какъв кеф ми е да си карам колицата нищо не трака и ми е комфортно!

Браво, от теб ще излезе майстор.

Колко време ти отне смяната?

бързо става , за 10 минутки сте готови ! И аз моето сам го свалях!