FOCUS MK1 1.6 ПАЛИ ОТ ВТОРИЯ ПЪТ

[ivchotr]

В 20+ годишен резервоар има такава гняз, че добавките по-скоро прецакват още нещата. Защото разтварят утайките и те се понасят към двигателя.

[aspasia]

Преди известно време сменях бензиновата помпа на съсед колата му е 2000 година Audi A4 дупката беше голяма и се виждаше всичко за 25 годишна кола вътре беше чисто даже имаше цедки на помпата и по тях нямаше никакви мръсотии освен че бяха потъмнели от времето. По вероятно ако има по големи боклуци да останат във филтъра след резервоара който вътре е хартиен.

[freeway]

При бензиновите това не е толкова страшно. Важи за дизелите.....

[ivchotr]

Е, то зависи и откъде е сипвано горивото. И колко често се дозарежда резервоарът. При колите с газови уредби последното се прави по-рядко. А нашият бензин е нещо, което се доближава до горивото, което ползват хората в нормалните държави, включително и в съседните ни. Нашият като постои известно време в резервоара, особено ако колата стои на улицата през лятото, бензинът в един момент става само за миене на омаслени части.

[aspasia]

Така е бензина ни е боклук и аз го усетих когато бях в Австрия със зареденият бензин там изкарвах повече километри и колата по лесно ускоряваше. Тука хем е скъп но и с по ниско качество както и за дизела и газта.

[ivchotr]

Ами аз го установих реално с моторетката, когато обикаляхме по Средиземноморието. Понеже е с карбуратори и няма автоматични моментни настройки на горивната смес през компютър, дори с налятото гориво в Сърбия моторът летеше. Той и тук лети, ама там беше по-добре. И съм наливал гориво в Черна гора, Хърватия, Италия и Словения, освен в Сърбия. За цените и качеството на останалите стоки пък да не отварям приказка, че ме избива на агресия