КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

ако има някои схема за ескорт и на бушоните да прати или предположения за проблема
мисля че не е от датчика защото при окъсяване пак невключва перката
на горният ред в дясно има бушон малко е стопена пластмасата около
гнездото но няма напрежение на него данеби отзаде буксата да е прегоряла
но капачката на бушоните е от друг модел и незнам кой бушон за какво е

Милен 65 написа:ако има някои схема за ескорт и на бушоните да прати или предположения за проблема
мисля че не е от датчика защото при окъсяване пак невключва перката
на горният ред в дясно има бушон малко е стопена пластмасата около
гнездото но няма напрежение на него данеби отзаде буксата да е прегоряла
но капачката на бушоните е от друг модел и незнам кой бушон за какво е

http://yana-bg.com/files/FordEscort_after_1990.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false; Виж стр.242ра

Току що я оправих . Опекох се на слънцето ,но е готово. Излезе ,че е от разхлабена букса.
Тази която е над радиатора. Единият и щифт беше нагорял и разхлабен. Благодаря за схемата.