Какви кабели мога да ползвам за замяна в ел. инсталацията

[kujo]

Налага ми се да замена няколко кабела от един сноп, който е много близко до блока на двигателя ( между 4 ти цилиндър и бобината).
Кабелите са с втврдена изолация, напукани и наместа оголени.
Изолирани са с изолираща лента, но периодически ми създават проблеми.
Там монават МАФ сензора, Датчици за положение на колянов и разпр. вал, датчик за температура на въздуха, кабелите за бобината и тн.
Споделете опит и предложете подходящ кабел.

ПП - Как направя връзката със старите куплунзи (разглобяват ли се)?

[Brock]

Най-добре е да си вземеш кабел със силиконова обвивка - издържа повече на топлината в моторния отсек, но е и по-скъп от обикновения. А дали се разглобяват буксите - незнам

[jack71]

вярно ще силиконовия е по издържлив и по скъп. но ако не са много дълги участаците които ще сменяш няма да се отрази много на джоба ти. гледай сечението да е същото което е било и преди. буксите на фаровете се разглобяват. те са с кабелни обувки. с една игла изправяш пластинката на обувката и я издърпваш. купуваш си и нови обувки които ще сложиш на мястото на старите (не забравяй преди да напъхаш новата да и изкривиш пластинката за закрепване) и воала. а връзките кабел кабел ножеш да направиш и с устерклеми ако не ти се занимава да поиш.

[kujo]

Може да е тъпжвъпрос ама, къде се продава кабел със силиконова изолация?

Пак да поясня, че става въпрос за кабели, като тези, които са на инжекторите. Както, и че буксите са подобни.

[aaleks]

Щом е за инжекторите не се бой, няма големи токове.
jack71 добре го е казал за сечениета.
А за буксите не ги знам какви са, не ша да са обикновени.

УСПЕХ!

[kEFi]

За буксите...бях се засилил да сменям едни кабелчета, обаче на буксите зациклих. Не се разглобяват. Изглеждат монолитни и.....нищо не смених. (става въпрос за тези на бубината...)