КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Нарочно го пускам като нова тема , за да излиза в търсачката като решен.Прочетох всички теми по въпроса и това което направих беше следното:
1.Проверка на всички бушони(при мен бяха наред)
2.проверка на всички релета(това го бях оставил за накрая щото беше най трудно )
3.проверка на палеца който сигнализира дали е отворена шофьорската врата(проверих го въпреки , че при мене нямаше как да има връзка със изчезналите светлини на таблото)
4.проверка на лостчето за габарити(при мене проверката се състоеше в развиване на малката капачка на която са нарисувани стрелките за мигачите.След това напръсках със спрей технически за ел контакти по системата пръскай-щракай-пръскай и т.н. .По натаъшно разглобяване не посмях поради угрозата да не мога да го сглобя пък и страха да не го счупя .......моя проблем не се реши и с него.
5.проверка на кабелите и буксите.При мен се оказа точно това.Едното кабелче от черната букса при леко побутване ми възстановяваше габарити , зумер и т.н.Напръсках обилно със спрея и усуках няколко пъти снопа от кабели като се стараех проблемния кабел да остане по средата на снопа и да бъде колкото се може по неподвижен...това при изключена букса разбира се. ето за коя букса иде реч


освен тази черната огледално на нея от другата страна има една друга бяла която също напръсках безпричинно , и без това бях отворил поне да се напръскам на воля
.....опитах се да систематизирам всичко , този форум ми беше полезен не веднъж , опитвам се и аз да бъда полезен на другите , който може да допълва след 5 точка

И на мен ми изчезнаха габаритите (и предни и задни) и осветлението на таблото. Зумера не съм забелязал дали е изчезнал. Колега, как точно се отваря лостчето за светлините, защото ме е страх да напъвам произволно? И къде е релето за габаритите?

ами не знам дали на ескорта лостчето е същото като моето.Аз лично махнах само външната капачка , тази на която са нарисувани стрелките за наляво-надясно.При това положение напръсках вътре с контактен спрей.Релетата на фиеста за намират зад ел таблата с бушоните.Но щом като ти се губят хем габарити хем табло , поне при мен не са на едно реле така , че не вярвам и при тебе да са.Предлагам ти да почнеш с отваряне на волана и да разбуташ буксите и кабелите вътре , най лесно е , а и ако е от лошо кабелче , ти спестява излишно отваряне на лостчета и тем подобни...но пък не ти спестява дупене и тем подобни ....а да не забравиш после да кажеш как си решил проблема , утре това може да послужи на някой друг

При мен проблема се оказа нагар по една от пластинките в ключа. За втори път ми се налага да оправям проблем в този ключ, и въпреки всичко го разглобих и сглобих около 15 пъти (без преувеличение), докато успея да го подредя. Опитах се да махна само капачката , но само я нащърбих. Отделя се капачката заедно с пръстенчето което се върти. Самото разединяване става, все едно вадите коркова тапа от шише. Имам снимка на разглобения ключ , но се оказа, че е по голяма от разрешеното.

ето няколко сайта чрез които можеш да качиш снимка във форума бързо и лесно без регистрация
http://kachi-snimka.info
http://pic-bg.net/
Значи качваш си снимката в някой от тези сайтове , и копираш линка наречен BBCode: във самото си съобщение тука.Това е , и си излизат както моите по горе

.....

forzi написа:При мен проблема се оказа нагар по една от пластинките в ключа. За втори път ми се налага да оправям проблем в този ключ, и въпреки всичко го разглобих и сглобих около 15 пъти (без преувеличение), докато успея да го подредя. Опитах се да махна само капачката , но само я нащърбих. Отделя се капачката заедно с пръстенчето което се върти. Имам снимка на разглобения ключ , но се оказа, че е по голяма от разрешеното.

щом имаш нагар по ключа , може да се е получил от лоша връзка някъде по кабелите зад таблото или от това , че тока протичащ във веригата е по голям от номиналния.Да не си сложил някоя крушка на фаровете или стоповете с по голяма мощност от стандартните?

и аз имам следния проблем,като ми липсват габарити,фарове за мъгла,усветление на таблото,запалка, пепелник,радио,и това което писка при вкл. фарове също и осветлението на ключовете за парно вентилатор топло студено.като първо примигна 2-3 пъти и после никои.става въпрос за ескорт 97 ТДИ 90 к.с.

за да не подведа съм проверил предпазитили 3,8,11,31 които са наред,също и реле 15
не съм сигурен дали са тези нека някои да даде съвет да проверя първо предпазителите и релетата и посля да търся други причини

Здравейте колеги! И на мен от няклко дни ми прави проблем ключа на фаровете - няма осветление на таблото, халогени, габарити и др. свързани светлини с ключа. При мен проблема е във въртящият се палец. При размърдване сработва после пак гасне. Някой да каже как се отделя пръстенчето с капачката, че може да го счупя от напъване. Временен ефект дава напръскването с WD 40 направо върху неразглобения ключ (намира си път да влезе от течността). Явно и аз имам нагар върху пластините...

Колеги оправих се сам. Мъчих се цял час да разглобя пустото лостче, но без успех. Накрая проврях едно много тънко ножче под палеца за превключване и разместих пластините вътре докато се стабилизира в светнато положение. Сега работи добре, но да видим до кога. Решението на проблема е в цялостното разглобяване на лостчето и почистване на пластините, което на мен не ми се отдаде...

и на мен ми се обадиха преди малко и ми казаха точно това от сервиза,като ме питаха дали да го сменят или да се оправям цената е 130 лева,съответно сега ще си я взема и почвам маниполациите ако не стане ще си извадя фараовете на отделен ключ както е при други марки коли

и при мен се реши напънах капачката колкото да се отвори малко напръсках с с DL-60 повъртях пак напръсках видимо изсъхна пробвах и аиде като нови

Здравейте колеги темата ми беше много полезна защото имах същият проблем, за което благодаря на всички за информацията Свалих само капачката на лосчето напръсках обилно с контактен спрей и нещата се оправиха, обаче от под капачката изпаднаха две малки пружинки /от едната страна пружинката е като със съчма/ Сглобих ключа без тези пружинки /защото не знам къде точно седят/ сега всичко си работи обаче самото щракането го няма и копчето не застава на определено място /трябва да си го нагласяваш сам/. Ако някой има информация моля да помогне ???

forzi написа:И на мен ми изчезнаха габаритите (и предни и задни) и осветлението на таблото. Зумера не съм забелязал дали е изчезнал. Колега, как точно се отваря лостчето за светлините, защото ме е страх да напъвам произволно? И къде е релето за габаритите?

зумера е вързан към десния габарит както и осветлението на таблото и реголирането на фаровете на височина

Здравейте колеги,
и аз имам същия проблем не ми светят габаритите и таблото. Искам да ви питам какъв е този контактен спрей за който говорите? и от каде бих могъл да си го купя? Ако някой има снимки и подробни инструкции как се сваля лостчето нека сподели ще помогне на доста хора. Явно това им е общ проблем на фиестите.
Предварително благодаря на тези които се отзоват.

Забравил съм да добавя , че при мене по скоро проблема беше в разчекнати пластинки на самата букса които понаместих с малка отверка.За всеки случай напръсках с електротехнически контактен спрей.Нещо като това:
http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9 ... jomL9O1o2b

Хайде приятели и при мен същия проблем само, че на фокус 1800 бенз 2000 год. Няма ми ги от вчера габарите отпред отзад и таблото също не свети бушоните са ок. Да свалям ли ключето или какво. Давайте съвети, а и как се сваля изобщо нямам представа.

Колеги, това с пръскането на спрейове в лостчето е само временно решение(в доста от случаите). Имах същия проблем. Трябва да се намери корена. При мен това беше в бушонното табло (самото табло, не бушоните). Тези табла са болно място поне за ескортите(за фиеста не съм запознат), а може би и за по-старите модели на форд като цяло. Отидох в сервиз и за 50лв ми ремонтираха таблото. Аз също свалях това лостче пръсках там, разглобих даже целия механизъм, и почистих платките в него, но ефект нямаше. За няколко дни едно по едно различни неща взеха да отказват да работят. Неща, които не са свързани с лостчето. Та при мен се оказа от таблото. Така, че обърнете внимание дали няма и други ел. проблеми (степените на вентилатора например) и ако се окаже, че е само в светлините, тогава отваряйте лостчето. Само да знаете, че доста трудно се сглобява(поне при ескорт). Сега всичко си ми работи перфектно. Между другото за откриване на проблема помогнаха доста колеги от форума, за което съм благодарен.

здравейте чета..........при мен проблемае следния.Само в посока дясно мигача работи когато си поиска един път на три опита.разглобих платката с ключовете почистих с спреи пръсках работи 3 дена и пак същото и от копчето на ажариините сега дава на късо и релетопищи и трябжа се пръска с прея от време на време..........а осноивния проблем стой.съмнявм се да е релето защото работи когато иска а така изглежда то
http://alfa.kachi-snimka.info/images/opt1328539943w.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Колеги, при мен също изчезнаха габарити и осветление на таблото.
От прочетеното по темата, реших и аз да напръскам лостчето за фарове и мигачи през всичките му възможни процепи с контакте спрей C-70 (за почистване на контакти, нагари и др. ) ефекта беше поразителен, вече габарити и осветление на таблото си работят и не усещам да нагрява лостчето.
Благодаря на колегите за полезните съвети.

И при мен този проблем се появи днес. Изчезнаха габаритите и осветлението в таблото. Прочетох тук и реших да опитам същото - извадих края на лостчето, напръсках с контактен спрей и всичко се оправи

ВНИМАНИЕ!!! Когато дърпате копчето, издърпайте го много внимателно без да го вадите нацяло. Аз го издърпах цялото и откачих четирите клемички. После ми трябваха няколко часа и куп пинсети за да ги наредя обратно, тъй като кабелчетата са прекалено къси !!! Издърпайте съвсем леко, колкото да ви се отвори малък процеп, през който можете да впръскате течността и след това си го затворете, че иначе нервите са прекалено много

Колеги, зумера на Ford Fiesta 1995 , някой знае ли къде се намира .... ?