КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Халогените на Мондеото могат ли да се регулират да светят по-нагоре,или са застопорени.Защото моите са забити на метър пред колата и от тях много файда нямам.Само дето вадят фасон като са пуснати.Питам за да знам ако могат да се регулират да ходя да търся такава специална звезда за да им отвия гривните и да си ги наглася,а ако са застопорени да не се занимавам изобщо

И мойте халогени на Фиестата точно така светят На метър пред колата. Дали наистина се регулират ?

Като счупих бронята на моя ескорт му се оголи единия халоген, та на него видях една врътка, нещо като зъбчато колелце. Не може да е за друго, освен за регулиране.
Ама при мен ако не е счупена бронята, бъркането до задната част на хологена изглежда трудно. Трябва да се махат едни пластмасови кори отдолу, а после не е сигурно че отново ще паснат добре и няма да влиза кал през цепнатините между тях.

За съжелиние не се регулират Поне на Симеон/Мони/ ІІ И моите светят на метър пред колата.Между другото в Руския Мондео форум,четох как един маниак си оправил този бъг. Пича извадил халогените и вътре в чашките напръскал с бронзов спрей или нещо подобно и даже имаше снимки,промяната е очевидна.Дивака първо пръснал единия и снимал вечерта каква е разликата

На скорпиото се регулират. Има едно болтче в ъгъла на металната рамка. Та от него се прави реглаж. А номера със спрея съм го правил и аз. Като си взех колата единия халоген беше много ръждясал свалих го, изтърках го с фина шкурка и го напръсках с един спрей с никел ефект и сега е 6.

аз пък четох някъде че се регулират на мондеото но само нагоре-надолу без да се свалят

Да - и аз знам, че се регулират /на мондео МКІ със сигурност/.
Сваля се кората под бронята и се регулират - т`ва е!

Моите ги регулирам без да свалям кората (винтчето се вижда), но съм ги слагал допълнително и може би е заради това...

И аз съм оглеждал на моята кола(МКII) дали се регулират,но нищо не открих.Иначе и те си светят на метър от пред(само за фасон).Ако някой открие как нека сподели

Точно над халогенчето, по средата има едно винтче (звезда), от него се регулира. Реглажа става по височина, подобно на основните фарове. Основните фарове позволяват 1,2 %, а тези за мъгла - 2,2 % (по спомен).
С други думи могат да светят колкото късите, но заслепяват насреща движещите се.
Ако въпросното винтче не се вижда като погледнете над фарчето ще трябва да се свали кората, която ги покрива, както Brock го е описал.

Чудя се нещо, ама нека някой, който наистина разбира да отговори
Ние се опитваме да регулираме халогените да светят напред, но не трябва ли при мъгла те да бият ниско долу в пътя, а не в облака пред колата? Все пак за осветяване напред си имаме други фарове

Dundee написа:Чудя се нещо, ама нека някой, който наистина разбира да отговори
Ние се опитваме да регулираме халогените да светят напред, но не трябва ли при мъгла те да бият ниско долу в пътя, а не в облака пред колата? Все пак за осветяване напред си имаме други фарове

Оригинално моите освен че светят надолу светят и в страни.

Ами точно така е, колкото по нагоре ти светят фаровете за мъгла (в мъгла естествено) толкова повече те заслепяват.

Dundee написа:.....но не трябва ли при мъгла те да бият ниско долу в пътя, а не в облака пред колата? Все пак за осветяване напред си имаме други фарове

Е да де,обаче моите са толкова забити че повече не може.Когато съм на габарити и пусна халогените разлика в осветяването на пътя не се усеща.Искам да ги вдигна малко,че когато съм в купето да виждам поне малка светла ивица от тях.Иначе спор няма че трябва да светят под мъглата отдолу,ама поне малко от малко да осветяват и пътя.

Моята логика е следната ;
мъглата пада на около 1-2педи от земята и затова халотените и стоповете за мъгла са ниско и дори да светят по напред пак не светят в нея защото не са със случайни стъкла и светлината не се разсеива нагоре което всъщност е най важно
или поне така мисля аз

Къде е това винтче дето го говорите, може ли някой да снима