КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Имам следния проблем с чистачките на Eskort CLX 91г. Когато ги пусна в режим с пауза правят 1 оборот,спират и край.Ако първо ги пусна без пауза и после го преместя надолу да е с пауза даже и един път не мърдат!!!Имам общо 3 релета и с 3-те пробвах едно и също се получава.Релетата бяха в колата ама дали работят незнам.Някой може ли да ми каже какво трябва да е релето някакъв номер или нещо по което да видя дали тези отговарят !!!
Благодаря предваритерлно

и аз имам подобен проблем при фиеста мога да ти кажа как да си провериш релетата дали са здрави взимаш едим мултицет и го вклъчваш да мериш съпротивление намираш кой два извода са за захранване на бобинката на релето и мериш при мен дава около 78 ома съпротивление ако дава горе доло толкова значи са здрави може да ги пробваш на акумулатора да им подадеш 12 волта и ще чуеш как чатка

моя проблем е че не ми работят чистачките с прекъсване разглобил сам и сам проверил почти всичко но пак не работят вече се чудя дали моя модел го има като опция ако някой може да ми помогне благодаря предварително фиеста 91г. 1.1 моно

P.S. Колега писна ми да ти превеждам постовте, пиши на кирлица

vvk79 написа:моя проблем е че не ми работят чистачките с прекъсване разглобил сам и сам проверил почти всичко но пак не работят вече се чудя дали моя модел го има като опция ако някой може да ми помогне благодаря предварително фиеста 91г. 1.1 моно

Предишната ми Фиеста беше 1,1 моно 91г. незнам какво ниво на оборудване беше но сигурно най ниското. Нямаше такава екстра - да работят през интервал. Новата има като натиснеш лоста надолу от спряло половение а на старата лоста не се движеше въобще надолу.

при мен интересното е че рачката ми слиза надоло

Значи при мен проблема се оправи частично Ходих при един познат майстор,който ми сложи едно друго реле,което се различаваше от това което беше в колата.Релето беше от Eskort,но имаше 1 краче по-малко пробвахме и проблема се реши,но частично,защото сега когато пръскам вода на стъклото чистачките не сработват сами ами трябва аз да ги пусна,но това не е голям проблем поне за мен и сега си е карам така без да човъркам повече. УСПЕХ !!!

Lok-Na-Rok!

Колеги ето някои неща
На някои фордове режима с "интервал" м/у почистванията е надолу, посредата е изключени, а нагоре почват постоянното чистене. Това е примерно при моя, а и при други съм го виждал
Относно пръскането и чистачките, мойте също не се включват автоматично и се оплаквах на един приятел, който има 3 форда и той каза, че 2 от неговите го правят същото.
Или всички са се прее***и или е така фабрично

Относно проблема: Някакво реле е 100% Релетата не са евтини и не знам намирата ли се втора ръка. Най-добре е да ти го погледне, човек който разбира. Аз не съм такъв

Bambucha написа:когато пръскам вода на стъклото чистачките не сработват сами ами трябва аз да ги пусна

2 ескорта имам и при нито единия не сработват когато пръсна

Lok-Tar!

Е значи ставаме 4 ескорта(общо) така

Предишната ми Фиеста беше 1,1 моно 91г. незнам какво ниво на оборудване беше но сигурно най ниското. Нямаше такава екстра - да работят през интервал. Новата има като натиснеш лоста надолу от спряло половение а на старата лоста не се движеше въобще надолу.[/quote]
МОйта също е 91 моно. но е CLX, и имам такова движение надолу, като респективно чистачките ми работят с прекъсване

На Ориона имам ход надолу и чистачките са с интервал,но едно реле се прецака /мисля че е червено/ и спряха да работят на интервал,а и с него реотаните на задното стъкло.Втора ръка се продават и най-добре се намира също като свалиш староро и с него си намериш същия модел.

така и не получих някакав отговор ама ми вазникна още един вапрос
трябва ли когато праскам на стаклото да ми се пускат и чистачките защото при мен не се пускат. можеби да има някаква вразка с работа в режим интервал

Зависи от годината и модела.Може и да не може да ти се пускат.А колегите се опитаха да ти обяснят да си видиш релето и да го смениш.

Феновер релето е много тъпо. Аз го разглобих да видя какво има. Има само една RC група с транзистор ВС517D за интервала. Сменяш и бачка. Но имам съмнения, че С-то май не се разрежда в самото реле а някъде има контакт при чистачките или мотора им като направи 1 ход и се върне. Така, че ако някой е проверил това, защото мисля да се опитам да го побългаря.