КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравеите колеги по автомобили . Имам следните проблеми , 1 ви :колата пали винаги но неще да гасне двигателя , контакта изгасва но колата продължава да работи . проверих горивния клапан ужким работи по светлините също всичко е наред ...даите идеи и ако някои е имал такъв проблем и го е отстранил да казва и снимки ако може да приложи ще е супер . вторият проблем е с климатика в началото като взех колата не ми бачкаше 3 степен . после изчезна и втора сега бачка само на чвата и то на някакво странно полойение между климатик и вентилатор в смисъл духа хладен въздух но не както трябва да е климатика . иначе лампата на бутона си светва и гасне но .... во от това ... по големият проблем ми е с гасненето че така и се еб*ва майката на предницата ... наскоро заради това сменях тампоните на носачите иии не ми се ще пак да го правя това ...

до момента съм проверил всичките светлини и видимо всичко си бачка имаше малко окис тук там но го поизчистих. разглобявам си таблото почти всеки ден след като прочета за някаква евентуална причина и пак нищо не откривам лостчето на фарове и мигачи бачка ... също така незнам дали между двата ми проблема има връзка но те не се появиха едновременно а през голям интервал от време помежду им . ако някои може да има някаква идея къде може да е проблема мога да направя и снимки на предполагаемото място и да ги кача ... ПРЕДВАРИТЕЛНО БЛАГОДАРЯ НА ВСИЧКИ ГОТОВИ ДА МИ ПОМОГНАТ .

аз мога да помогна с инфо за собственно ръчна смяна на тампони на носачи без да се прибягва до преса . малко е трудоемко но пък е по добрият варянт защото с пресата има голяма вероятност да се отворят шапките на тампоните иии става кофти ...

За вентилатора вероятно са ти изгоряли резисторите. На ескорт незнам каде се намират. Климатика ти вероятно се нуждае от зареждане. Щом говориш за горивен клапан значи е дизел колата. Не виждам как ще работи двигателя ако не му се подава гориво.

дизел е да . за клапана говоря защото ми казаха че може да е запекъл заради боклучета най вероятно и да не затваря ...
доколкото разбрах тези проблеми се появават често при този модел но почти винаги е от различни прочини за не гасненето понякога дори заради пробит цокъл на някоя крушка ... от 10 тина дена всеки ден се мъча да открия проблема и нещо ми убягва ...

Използвай бутона "промени" ако в рамките на няколко мин. си се сетил да добавиш към поста си нещо.
Няма смисъл да пускаш 12081058 поредни поста през няколко мин.

Сега за какво последно ще става дума във темата?
Имаш проблем със гасненето на двигателя който не се зане дали е ел. проблем.
*според мен е и проблема ти е в едно клапанче което спира притока на гориво когато изгасиш контакта.
-Само съм чел, не знам нищо конкретно дири из форума.
Докъто не се установи какъв ти е проблема, то той е по двигателя и мястото на темата е в ДВИГАТЕЛ И ТРАНСМИСИЯ

Проблема с вентилатора може да бъде както във ЕЛ. така и във ВСИЧКО ОСТАНАЛО ...

Вмъкваш и лаф за ходова част!

Какво да я правим сега тази тема, за къде е ?

За ЕЛ. проблеми на Ескорта прегледай закованите най-горе теми в НАПРАВИ СИ САМ.
Има тема за ремонт на бушоннто табло където му е слабото място на Ескорта.

Местя темата, няма да се сърдиш.
Другия път пиши като хората където трябва.

П.С. Попълни си профила!!!!

cvetomil321 написа:Здравеите колеги по автомобили . Имам следните проблеми , 1 ви :колата пали винаги но неще да гасне двигателя , контакта изгасва но колата продължава да работи . проверих горивния клапан ужким работи по светлините също всичко е наред ...даите идеи и ако някои е имал такъв проблем и го е отстранил да казва и снимки ако може да приложи ще е супер . вторият проблем е с климатика в началото като взех колата не ми бачкаше 3 степен . после изчезна и втора сега бачка само на чвата и то на някакво странно полойение между климатик и вентилатор в смисъл духа хладен въздух но не както трябва да е климатика . иначе лампата на бутона си светва и гасне но .... во от това ... по големият проблем ми е с гасненето че така и се еб*ва майката на предницата ... наскоро заради това сменях тампоните на носачите иии не ми се ще пак да го правя това ...

до момента съм проверил всичките светлини и видимо всичко си бачка имаше малко окис тук там но го поизчистих. разглобявам си таблото почти всеки ден след като прочета за някаква евентуална причина и пак нищо не откривам лостчето на фарове и мигачи бачка ... също така незнам дали между двата ми проблема има връзка но те не се появиха едновременно а през голям интервал от време помежду им . ако някои може да има някаква идея къде може да е проблема мога да направя и снимки на предполагаемото място и да ги кача ... ПРЕДВАРИТЕЛНО БЛАГОДАРЯ НА ВСИЧКИ ГОТОВИ ДА МИ ПОМОГНАТ .

аз мога да помогна с инфо за собственно ръчна смяна на тампони на носачи без да се прибягва до преса . малко е трудоемко но пък е по добрият варянт защото с пресата има голяма вероятност да се отворят шапките на тампоните иии става кофти ...

Еми при мен се случи веднъж,оказа се че в сервиза като ми пипаха волана и при сглобяването волана захапал една жичка и от не гаснеше(вадя ключа и слизам и тя пак работеше)

Проблема е в клапана на помпата.Нов струва 25 лв.И малко труд нещата ще се наредят.