КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги,
Имам Форд Фокус 1.6 бензин 2001г.
Проблема е следния. Преди няколко дни колата не искаше да запали и като врътна ключа се чуваше само някакво щракане и нищо друго. Стартера не искаше да завърти даже. След това докарах другата кола и ги закачих с кабелите. Трябваше да стоят закачени 10-15 минути и чак тогава запали:) Видях, че в акумулатора трябва да се налее дестилирана вода и долях:) Дотук добре. Два-три дни колата пали от раз без проблем...до тази сутрин. Проблема е същия само дето лампите по таблото си светят. Като дам на контакт и се чува само щрак,щрак и това е. Явно акумулатора не е отишъл, а има отечка някъде.
Накой ако има идея от какво е ще съм му благодарен и къде мога да го оправя.

Поздрави,

Това чаткане някой беше обеснявал от какво е ама непомня, както и да е, когато ти е слаб акумулатора и няма сила да врътне се получва тоя ефект. Едва ли някой ще може да ти каже къде ти отива тока през форума, измерете го или отиди на жичкаджия да го хване. А може и да ти е тръгнал акумулатора.

Може акумулатор да е, а може и алтернатор. Трябва да го прегледа ел. техник. Но и на всеки пункт за акумулатори могат да установят кое не е наред.

Зареди акумулатора, поне 10ч да стои включен на зарядно и ако акумулатора е добре няма да имаш проблем, ако си е отишъл след няколко дена пак ще е така. Генератора на автомобила не е в състояние да зареди напълно изтощен акумулатор, както е при тебе.

Здравейте и мерси за помощта,
Вчера ходих при един ел. майстор и замери акумулатора.
Има си ток 14, но при стартиране пада на 7. Иначе си зарежда даже в повечко - 15. Каза че няма отечки. След това му погледна течността и я премери с нещо като спиртомер и каза, че е отишъл и трябва нов.
Но пък тази сутрин си запалих, верно малко по трудно но си запали от раз.
Да купувам ли нов или да се пробвам да го заредя?
Поздрави,

Първо го зареди.

Мерси колега, ще пробвам.
Поздрави,

Той ти е замерил електролита и явно си за нов акомулатор,щом така ти е казал.За да нямаш проблем зимата отдели някой лев и си вземи нов.

freeqwerty написа:Той ти е замерил електролита и явно си за нов акомулатор,щом така ти е казал.За да нямаш проблем зимата отдели някой лев и си вземи нов.

Гъстотата на чисто нов но разреден акумулатор е 1.18-1.20, след като се зареди става 1.27-1.28. Като е замерил гъстотата на електролита е установил, че е разреден, обаче това изобщо не означава че акумулатора е повреден.

И как така акумулатора ти дава 14 волта при незапален автомобил?

Здравейте,
Занесох акумулатора на едни специалисти по батерии и акумулатори и казаха, че може и да стане със зареждане защото клетките или нещо друго не били отишли още. Сега ще го зареждат и след това ще видим дали е станало. Ако не стане ще купувам нов.
Поздрави,