КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте,

автомобила ми (Форд Фокус 1.6i, 99 г.) е снабден с контактен ключ, с вградено дистанционно управление. Всичко е супер, само не ще да работи. Първия път след смяна на батерията, тръгна но бях сменил батерията с изтощена, след което си купих чисто нова, но в момента не ще да тръгне. Разгледах обстойно дистанционното, напръсках с контактен спрей но пак не ще. Попитах един приятел който се занимава с аларми, та той ми каза, че проблема може да е в това че дистанционното е с плаващ код за имобилайзер или нещо от сорта (признавам си, в тази област съм бос ).
Моля ви за съвети и препоръки, ако знаете нещо по въпроса.
Благодаря ви предварително.

Поздрави.

Здравей колега от HardwareBG
За съжаление не мога да ти помогна много...., но:
имаме 6 служебни Фокуса с такива ключове и никога не е имало проблем със смяна на батерията. Провери да не си си купил "менте" батерия - измери какво е напрежението на батерията когато си натиснал някой бутон на ключа

Ха, пълно с колеги от ХардуерБГ-то.
Измерих я , определено не е менте, с Флук я мерих и ми показа 3,2 V. Определено не е в батерията проблема, с тази старата с която беше тръгнал ключа, работеше на 2,76 V.
Както и да е, все пак ако някой знае още нещо, да казва. Отворен съм за мнения.

огледай за лоша връзка по платката,за нещо съмнително,тази схема самия ключ ли използва за антена или не,ако можеш намери един тестер и виж дали "бълва" сигнал изобщо може и да не излезне от батерията....

Пробвай да вкараш ключа и го завърти на котакт, тогава натисни бутона за отключване. Това е само налучкване от моя страна, но според мен е логично ако има плаващ код, да се синхронизира по този начин.

Bakara написа:Пробвай да вкараш ключа и го завърти на котакт, тогава натисни бутона за отключване. Това е само налучкване от моя страна, но според мен е логично ако има плаващ код, да се синхронизира по този начин.

Хм, това е добра идея. Ще отида малко по-късно (че сега имам малко работа) и после ще споделя.
ЕДИТ : Пробвах и това, не стана нищо. Чакам още идейки

Звънни по телефона в МП и ги попитай какво да правиш.

Brock написа:Звънни по телефона в МП и ги попитай какво да правиш.

Ами накрая така май ще стане, ама като знам предварително отговора.... стотина лева за нов комплект ключове

Аз имах съштия проблем като копувах колата.Като ми слагаха алармата,маистора миго оправи.

О-о-о бях забравил, че съм пуснал тема. Ключа се оправи, разглобих го и го сглобих и тръгна. Сега е пушка, и е много удобна екстра, особено това със глобалното затваряне на стъклата.
edit
Днес ми казаха от Мото Пфое, че при проблеми с този тип контактен ключ,т.е. със самото дистанционно управление е нужно да се натисне спирачката и да се даде 10 (!!) пъти на контакт. Лично, не съм го пробвал, но просто го имайте на предвид, ако имате някога като моя (бивш, да се надявам) проблем.

здравейте колеги искам да попитам дали във ключа за фокус 99 има имобилаизер и ако объркам процедурата с настроивне на ключа дали ще мога за запаля после да не прецакам имобилаизера ако има такъв

Има имобилайзер-чип.