КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

колеги някои има ли си на идеа защо на пумичката имам бутони за подгрев на предното стъкло,но като го пусна диода само премигва и нищо нестава...колкото за задното бачкат само 2 или 3 реотана смисъл само 20 санта отгоре работят надоло си стои изпотено стъклото

За задното подгряване - вероятно реотаните които не работят са прекъснати. Има разни проводими маркери с които се оправяли, но не знам колко е ефикасно и дълготрайно.
Относно предни джам - варианти нищо да не се случва има много. Един от тях е прозореца да е сменян и да е сложен такъв без подгрев. Като се вгредаш в стъклото трябва да видиш реотанчетата. Те са мноооги тънки жички разположени вертикално, през около 5mm и всяка прави нещо като зиг-заг.

За лепило - има разни по 15-20 лева. Например това



Информация допълнително има тук:

Как да си оправим прекъсващата задна чистачка и реотани

Като се намерят местата на прекъсване, с четчицата се слага съвсем малко от лепилото, но така че да покрие поне по 1 мм и от двете страни. При повече желание човек може да се пробва да си направи подходящи шаблони, че тия които вървят в комплекта може да са с много широк отвор.

И трябва да се избягва бърсане на задното стъкло, а ако се налага - да се вземат ефективни мерки срещу повреждане на реотаните.

имам такива реотанчена на предното стъкло,вазможно ли е да е от бутона примерно ?

uBcaHa написа:имам такива реотанчена на предното стъкло,вазможно ли е да е от бутона примерно ?

Щом премигва това не е ли индикация за късо?
При мен на Фокуса свети бутона ,ама грее наполовина....

Щом имаш реотанчетата, значи нещо по захранването не е в ред. Под прозореца, отвън, трябва да е буксата към която са включени провери дали там има маса. Ако с масата всичко е наред почваш да търсиш по плюсовата линия слаба връзка. Мисля, че в схемата има и реле. Може да почнеш и от него да видиш при натиснато копче какво се случва с него и дали работи правилно. Не е изключено и самия бутон да прави мизерия.
Както казах някъде в схемата има слаба връзка.

Да мерси Любак сега се захващам като включа копчето и само премигва и в таблото се чува само 1 цъкане

Нормално е да се чува цъкане при натискане на бутона.Това цъкане е от релето.Много вероятно е да има проблем в самия бутон.С времето се развалят(омекват) пластинките вътре в него и не правят добър контакт.Ако можеш го отвор и провери.
Системата на отоплението на предното стъкло освен че минава през реле е разделена на 2 кръга, всеки от който е защитен с 30А предпазител.При положение че бутона премигва би трябвало те да са здрави, но по добре ти провери!

Колеги малко глупаво от моя страна да незнам ... но незнам разглобих отпред сичко... чистачките махнах пластмасата махнах но невидях никаде букса само за парното някфи букcи и за чистачките моторчето букси за подгрева на предното стъкло невидях даите идеа каде мойе да е да зема да сваля и панела на гредите до стуклото отвътре да провера ? ... има и още нещо тревойещо значи от 3-4 дена мн яко се запотяват прозорците по задния дайе на капки стои отпред точно под стъклото отдясно има нещо като кутия която се отваря на щипки и като я отворих какво да видя вътре явно е за филтър но няма нищо вътре празно дали там се слага филтър купе ?

Колеги ето това става като опитам да пусна подгрева на челното стъкло... ако забелязвате само премигва втория бутон и толкова

http://vbox7.com/play:51145f6846

Колега, аз имам същия проблем, ама с нагревателя на задното стъкло. Бутончето примигва точно в момента когато релето цъква.
Само че при мен може да го натискаш колкото искаш, докато при теб доколкото виждам може само 1 път.
Чудя се дали релето не прави проблема.

и аз това се опитвам да разбера ама незнам каде е това реле ... ако знаеш каде е мойе да споделиш да опитам по нашенския начин да го одара в цимента белкем се оправи

На Фокуса релето е R25 при бушоните в купето. Погледни си книжката на колата, ако я нямаш или не знаеш езика (моята е на италиански ), свали си онлайн версия в PDF формат. Има ги на руски и английски там има схема на бушоните и релетата със съответните им описания.

Аз все още нямам възможност да тествам релето, понеже колата е в бокса за смяна на ремъци и ролки + сега покрай празниците не остава време

ами то аз в купето бушони имам но релета някфи невиждам ...

а мейду другото кникжата ми е на Немски и си я преведоx...един комшия дето е дълги години в Германия ми я преведя цялата книжка :Д

Колега, какво стана, подкара ли подгрева?
При мен бушоните и релето си работят, мирише ми на прекъснат кабел някъде. Предполагам че бутона светва само за секунда, защото няма товар на веригата и релето веднага изключва.