КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги,от 1 седмица като изгася колата и стрелките на горивото и на температурата застават в средно положение.
Някой има ли идея защо?! Колата е Фкус МК 1.5 2001г Ghia

А иначе си подават вярна информация, при запален двигател, или все си седят така?

Давам на контакт и те се връщат в изходно положение и всичко си е както трябва,само като я изгася и скачат на средата.

За първи път виждам нещо подобно. Аз бих откачил акумулатора и да видя къде ще отидат стрелките, да не би някъде да има късо и да остава напрежение по кабелите към таблото.

Това е нормално за Мондео, винаги така остават и на моето и на други подобни.

Sent from my Lenovo

И на фокуса ли е така ?

Не.

На МК3 не е така.

Ще проверя един познат с Фокус мк1.5 дали и при него е така, моите стрелки се държат по същия начин и не очаквах че може да е само при Мондео до 2000г.

Sent from my Lenovo

При мен, като изключа от контакт и всички стрелки отиват на "0".
Пробвай с откачането на акумулатора.

Ще и откача акумулаторът утре и ще я видим какво ще каже

И аз съм с Мк1.5 и потвърждавам, че стрелките не трябва да стоят така.

Sent from my GT-S7582 using Tapatalk

Момчета, шах с пешката съм,откачам акумулаторът и какво да видя стрелките ми пак са си вирнати,оставих я цяла нощ без ток но, никаква промяна!!!
Помагайте...

Ако имаш възможност пробвай с табло от друг Фокус. Виж по твоето дали някъде няма прекъсната път на платката или корозия. Мисля че някъде ти прави късо...Като махна акумулатора паднаха ли на 0 или ?

Sent from my GT-S7582 using Tapatalk

А като закачи акумулатора след това и даде на контакт, всички стрелки отидоха ли за момент на максимум ?

Само температурата и резервоара не отидоха останаха си на стойностите които са реални примерно(20л нафта и 60 градуса)

'чоек за да застанат така от някъде има утечка 107%.
Общото между двете стрелки е, че се "управляват" с маса. Най-вероятно някъде има хлабава връзка, само че не съм запознат с червата на фокус за да посъветвам от къде да се започне меренето.
Пробвай едно по едно да изключиш самите показатели от буксите - този на температурата отпред от датчика, този за горивото от буксата под седалката (предполагам) - и виж коя как ще реагира.

На диагностика водил ли си я ?
Не знам дали би изкарало някаква грешка от това, но е хубаво да се пробва.