КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Имах проблем с преден десен датчик за отворена врата. Датчика представлява едно бутонче, чиито контакт се осъществява върху пластмаса. Ясно се вижда на снимката как се изтърква с времето:



Сваля се заключването от купето по следния начин със следния инструмент. Камъка ми струваше 1,90 лв в магазина.



Така изглежда захранването:



Завърта се на 90 градуса и се издърпва навън:



Ето как изглежда самия датчик свален:



Виждате как е износен, когато беше на пасажерската врата. Сега е на шофьорската и търка от другата. Спестих си ходене по морги и 5 лева за датчик втора употреба. Ако имате проблем с някоя задна просто разменете левия с десния и обратно.

Браво. Много добре обяснено
Ще разменя предните два.че на лявата е ужас.

Такааа нека да допълня темата и за Мондео Мк2,датчиците са същите(на вид и функция),износват се с годинките и дават задействие.
Аз си реших проблема като се лиших от функцията за показване на борд компа за отворена врата,като изключих малката букса която се вижда на снимките и я.прибрах в колонката.
При мен проблема беше малко по задълбочен,защото бях с "фабрична" италянска аларма(вързана към клаксона) и колата пищеше за щяло и нещяло.
Откачих всички букси и сега всичко е Ок.

Защо не си оправиш свързването на алармата и да си имаш индикацията, която за мен е много полезна функция свързана с намаляване риска да ти се отвори някоя врата по време на движение?

bulgarche-to написа:Имах проблем с преден десен датчик разменете левия...

Не се виждат снимките

Sent from my Lenovo K50-t5 using Tapatalk

Здравейте колеги!И при моя фокус мк1 се прецака датчика.При ортваряне на предна дясна врата не свети лапта и не ми показва индикация за отворена врата!

Какъв точно е бил проблемът? При мен има следното нещо - качвам се в колата, затварям вратата, опитвам да се заключа отвътре, при което се чува едно прещракване на палчето - т.е вратите се заключват и веднага след това се отключват, а на таблото светва лампичката, че ми е отключена вратата. Което понякога води до зверско блъскане, докато не реши, че вече е затворена и ми позволява да заключа.

Та, този проблем би ли решил и при мен с размяна на датчиците?

Зверското блъскане няма да помогне. Т'ва не е Жигули или Москвич.
За да отключва веднага вратите, след заключване, вероятно отчита, че шофьорската врата е останала отворена.
Ако е със същите датчици, като на въпросния Фокус, вероятно ще си решиш проблема. Ако не е, проблема трябва да се търси в ключалката.

P.S. Имаш ли слагана допълнително аларма?

Знам, че няма да помогне блъскането, но много се ядосвам. Проблемът ту се появява, ту изчезва. Може би си струва да се пробва размяната... Аларма има, но не знам дали е допълнително слагана, май си е фабрична.

Здравейте колеги. Колата е фиеста 2006г и има проблем с датчика за отворена врата, по принцип ту работи ту не. С помощта на you tube успях да си сменя бравата и колата се оправи. Искам да си отремонтирам старата, проблема и е в микроключето. В клипа ключето пада свободно и увисва на лентов кабел, но при мен ключето е залепено с нещо като епоксидна смола и не мърда. Мога ли отнякъде да си купя ключе с кабел, защото ако се опитам да го разлепя почти със сигурност ще се нарани и кабела.

Изпратено от моят HUAWEI LYO-L21 с помощта на Tapatalk

В магазините за електроника ще си намериш микро ключе, и струва стотинки. Но толкова от мен.

При мен днес рано сутринта в студа отворих предна дясна врата, за да си оставя кафето в колата, седнах, запалих и на дисплейченцето изписа, че пасажерската седалка е отворена-на ингилишки, разбира се, плафона не гаснеше и светеше едно червено светодиодче долу вдясно на таблото. Отворих и затворих няколко пъти вратата, ама нъцки, все тая! Е-загасих плафона на тавана и подкарах-добре, че не влезе в някакъв собствен авариен режим!
На тръгване от работа проблемът беше изчезнал. Изчетох подобни теми тук, но се коментират Фокус-1 и Мондео, а как стоят нещата при Фокус-2, 2006г., къде и какъв тип са превключвателите за отворена врата?
Благодаря предварително!

Предполагам по същия начин, опитай да размениш куките на предна Лява врата с тази от Задна Дясна.

Май при вторият Фокус нещата са различни-днес четох при руснаците за такъв проблем и всички сочат за виновник една малка бяла пластмасова джуджавка с палче, която се намира в бравата, и която, ако замръзне изскача и пада във вратата, като се налага сваляне на кората, сваляне на бравата, и разглобяването и, за да се намести на мястото си.
Добре, че при мен проблемът се оправи сам( явно се е размразило, или раздвижило), инак в тези студове изобщо не става за подобни операции!