ПРОБЛЕМ СЪС СВЪРЗВАНЕ НА БЕНЗИНОВА ПОМПА И КАРБУРАТОР

[nenemo]

Здравейте,
Започнах направата на едно атв стигнах до свързването и запалването на двигателя,който е на форд фиеста 1.3 моноинжекция.И така тук е проблема не знам как да свържа бензиновата помпа и инжекцията. Ще съм ви благодарен, ако ме упътите.
Ако желаете друга информация или снимки кажете.

[ЯЛТА]

За това най добре да попиташ Фордманиака:
https://clubford.org/forum/viewtopic.ph ... 71#p470686

[lubomirov89]

Колега, дай пояснение какво точно те затруднява, даже със снимки.

[nenemo]

незнам как да ги свържа

[OgiDogi]

незнам как да ги свържа

Тръбите за гориво или захранващите проводници?
Ако са тръбите, от тази по-близо до средата на капака на нивомера трябва да отива към двигателя, по другата се връща. На самата моноинжекция, в повечето случаи има гравирани стрелки върху алуминия, показващи посоката на захранване и оттичане на излишното гориво.

[nenemo]

незнам как да ги свържа

Тръбите за гориво или захранващите проводници?
Ако са тръбите, от тази по-близо до средата на капака на нивомера трябва да отива към двигателя, по другата се връща. На самата моноинжекция, в повечето случаи има гравирани стрелки върху алуминия, показващи посоката на захранване и оттичане на излишното гориво.

По скоро се затруднявам със захранващите проводници

[HACKO]

Ами като гледам снимката,... няма да можеш да ги свържеш, къде ти е останалата инсталация?

[OgiDogi]

Ами като гледам снимката,... няма да можеш да ги свържеш, къде ти е останалата инсталация?

Представяш ли си, да са изтръгнали всичко от коша, сетили се за помпата - резнали са и нея. Ама туй компютри и релета - на кой му трябват

[nenemo]

релетата са при мен,компа го няма

[HACKO]

Ха, гледай ти познах!
Без компютъра, и снопа кабели (целия сноп без изключения) който излиза от него няма да запали. На този сноп освен компютъра е и комутатора на запалването. Без таблото с бушоните и релетата може да се направи да запали, но без този сноп кабели, граничи с невъзможното.
Решението, намираш Фиеста МК3 моно на отпадъци или от някой дето продава на части и много внимателно сваляш цялата инсталация без да режеш нищо. След това я свързваш към мотора, както си е била на колата и накрая може да изрежеш излишното (фарове, стопове, мигачи, вентилация, радио и други спомагателни).