Проблем след махане на алармата

[Фиеста]

Здравейте. Колата е Фиеста мк4 1.3 60 коня 97г. Проблема е, че след нескопосано махане на модула за алармата с рязане на жици и т. н., колата пали и работи нормално, но при подаване на газ почва да мени обороти и да гасне, а при опит за движение няма мощност и гасне на неутрална. Що за простотия стана. Преди това беше часовник

[Фиеста]

Също така и свещите стават катран - черни след 10мин

[ieiei]

Ако има газ може да бърка горивата

[Фиеста]

Няма газ и никога не е имала

[Фиеста]

Колеги, помагайте, моля, че не ми се дава и тоя Форд на вторични(3-ти)Не съм сигурен, че Митко може да ми помогне с тоците и компа, за да го занимавам излишно

[S_C]

Не е алармата. От инсталацията е. Просто барането по кабелите е ускорило нещата, които и без това са били започнали вече да се случват.

[Фиеста]

Какво би ме посъветвал

[OgiDogi]

Какво би ме посъветвал

Щом прекъсва и цапа свещи, нещо е омотал алармаджията с бензиновите инжектори и вероятно пръскат по няколко или всички наведнъж и се дави.
Откачи буксата на компютъра и прозвъни между буксите на инжекторите, да видиш дали имат късо помежду си. Само един е общият проводник за всичките - захранването с 12 волта (основен цвят виолетов с допълнителен различен за отделните инжектори), всички останали (основен цвят черен с различен за отделните инжектори) трябва да са поотделно директно до компютъра и при разкачена букса не трябва да имат връзка помежду си.
Ако има късо по черните проводници, прегледай снопа в зоната на "възстановяване", да не е решил да свърже всички "маси" (черните проводници) на куп. Те са реално маси, но се управляват от компютъра поотделно всяка. Ако са събрани, разделяш всичко и свързваш една по една от компютър към инжектор според допълнителните цветове.

[Фиеста]

Много благодаря за тази информация. Ще направя всичко и ще пиша дали има ефект. Жив и здрав да си

[HACKO]

Не е алармата. От инсталацията е. Просто барането по кабелите е ускорило нещата, които и без това са били започнали вече да се случват.

Само при Мондео от 90те имаше проблем с разпадаща се изолация. Ескорт и Фиеста нямат такъв проблем.

[Фиеста]

OgiDogi, няма ли вариант, ако си от София да ми свършиш тази работа срещу заплащане, разбира се?

[ЯЛТА]

OgiDogi, няма ли вариант, ако си от София да ми свършиш тази работа срещу заплащане, разбира се?

Огнян е в Сливен. Пробвай при Фордманиака.

[Фиеста]

Еееех, жалко. Ще звънна на Митко, но почти съм убеден, че с тоци не се занимава

[Фиеста]

Оказа се, че проблема е в ламбда сондата. Днес случайно разкачих кабелите на сондата и колата спря да гасне при форсиране на място. Направих едно кръгче и нямаше забиване на муцуна. Явно, че махането на алармата е съвпадение. Митко се ангажира да помага, за което съм му благодарен, но явно няма да се наложи да му я карам (поне сега)

[HACKO]

Абе ти му я закарай да потвърди диагнозата, преди да почнеш да сменяш поголовно датчици.

[Фиеста]

Това ще направя

[freeway]

Имаш решение на проблема, не виждам причина да даваш излишни пари(всеки сам си преценява)

[Фиеста]

Така или иначе трябва да се смени, а аз не искам да я напъвам за да не я счупя. Освен това нямам подходящ тръбен ключ