КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте,
Тази сутрин установих, че десният ми фар е счупен, и не подлежи на ремонт. Въпросът ми е дали да сменям и левия или само счупеният десен ? Повече клоня към смяна и на двата за да са в еднакво състояние. Уж гледах по VIN номера, но пак излизат цифра варианти. Някой би ли погледнал за този VIN и да ме насочи: WF05XXGCC5FC88588 Също така вариант ли е да се сложат фарове с друг тип крушки ?

PS: гледах следните варианти:
https://www.autodoc.bg/hella/12768839#preden-far
https://www.extuning.bg/c/tuning-farove ... 2015-17666

А защо не преровиш обявите на коли за части? Има шанс да намериш някоя със здрави фарове.
Имаше такива коли, миналата седмица търсих.

Ако ми искат по 200-250 лева на фар, директно си купувам нови. Ще проверя, благодаря за идеята. Само въпросът е да намеря точния модел

По спомени имаше поне дузина Мк3 фейслифтови. Освен това, винаги можеш да се пазариш за цената, ако се разминава с очакванията ти. Моргите не са особено склонни, но с обяви от частни лица може и да се получи.

https://www.cars.bg/carslist.php?subm=1 ... earTo=2019

Мерси за линка. Точно тези успях да намеря и аз. Изпратих запитване на едната обява.

Ами спазарих 2 фара за 600 кинта. Утре ще ми ги пратят. Само се надявам да няма винтове някъде от долната страна, и да се налага да свалям предната броня... Нито крик имам нито стойки за да дигна колата

Coldgrave написа: ↑

05 мар 2024, 20:47

Само се надявам да няма винтове някъде от долната страна...

Няма. Само един е, онзи който се вижда отгоре на всеки фар.

Смених и двата фара. Мисля че тези които купих, макар и втора ръка са в по-добро състояние от моите. Наложи се да смена 2 крушки (взех ги от счупения фар) Поне според мен светят доста по-добре, но разбира се може само да ми се струва, но съм доволен. За 600 лева съм доволен от резултата. Сега на дневен ред е да се преборя с копчето за прозореца от пътническата страна. Сваля прозореца, но не го вдига. Ако се ползва от шофьорската страна си работи. Мисля утре да се пробвам да го сваля и евентуално да го почистя по някакъв начин.

Такива като теб вдигат цените на частите втора употреба. Никога не бих дал повече от 300лв за двата фара. Все пак това са пластмаси на години, а за разлика от стъклото, пластмасата старее много бързо. На 10 години вече е за гюма. Започва се втвърдява, губи еластичност и става ронлива. Започнеш ли да я полираш значи вече е късно и всички усилия са само замазване на проблема. Следните впечатления съм ги добил след каране в конвой през пустиня. От всички коли само на едно 2 годишно пежо му нямаше нищо на фаровете. Всичко останало още на третата вечер светеше като лоена свещ и всички предни стъкла и светлини бяха матирани. На пежото стъклото също беше леш, но пластмасите на фаровете бяха като нови. Извода го оставям на вас. И да изпреваря въпроса, не е било първа кола. Пръв беше един ровър. Неговите фарове и стъкла също бяха леш. Най-интересното е, че арабите полираха само стъклените фарове и им залепиха фолио отпред. Пластмасовите отказаха.