Прокарване на кабели за музика до багажника?

Мнение от **stoyan.peev** » 19 ное 2011, 19:43

Интересува ме откъде е най лесно да си прокарам кабели за музика към багажника(да не се виждат откъде минават). Целта ми е да поставя елипси 6х9 на кората, но и да запазя стандартните за автомобила(Форд Фокус 4-врат хечбек) които са 5х7. Предполагам задните и тези на кората ще ги вържа успоредно. Някой правил ли е нещо подобно, ако може да даде съвети и препоръки?

Благодаря предварително

Мнение от **niki_elpe** » 19 ное 2011, 22:18

Еми под мокета отстрани при лайсните леко открехваш и пъхаш кабелите

Мнение от **stoyan.peev** » 20 ное 2011, 14:43

За кабелите ОК, а относно свързването на допълнителни 2 говорителя?

Мнение от **niki_elpe** » 20 ное 2011, 18:57

Вместо 2 колони да вържеш 4 няма да имат същата сила трябва усилвател. Макар,че и така ще стане но няма да имат толкова сила колоните

Мнение от **opex** » 22 ное 2011, 00:05

"+" от фабричната задна връзваш на "+" на елипсата на кората, по същия начин и "-".
Стандартно говорителите за кола са по 4 ома.
По този начин свързани (паралелно),2 говорителя, на кабела фактически все едно е свързан 1 говорител 2 ома грубо.
По този начин по принцип се товари крайното стъпало на касетофона. Но ако не го зориш няма никакви проблеми. Аз за 15 години с една камара колони комбинации от плейъри от блаупункт до кенууд и сони от 2х20 до 4х52 вата с 2 трилентови + 2 чисти баса, както е и на ескорта в момента не съм имал никакви проблеми и свири идеално. Реално проблем наистина се появява, когато се свържат така в паралел два басови говорителя, с много голяма мощност и голям ход на мембраната, способни да генерират обратно напрежение и в пикови мощности при волумето на МАХ стъпалото да изквичи.
Ако ти е хубав плейъра обаче все пак и ако искаш да ти свири наистина хубаво откачи стандартните говорители отзад, нека си стоят на мястото, но си сложи 2 яки мощни елипси на Hertz на кората и карай само с тях.

Мнение от **stoyan.peev** » 22 ное 2011, 21:52

Ясно, по добре да не си правя ненужни експерименти тогава.
СД-то което имам в момента в кутия е Clarion CZ500 и ако още известно време не успея да го продам, ще го слагам направо него. Ако го продам ще взема отново Clarion CX501 - Double Din варианта на клас и екстри съответно на моето. Като цяло съм много доволен от марката, до скоро ми беше в Ескорт-а, уникален звук. Колоните които също съ свалих от Ескорт-а, Hertz DCX 690 - много добър чист и плътен бас имаха в багазника на Ескорта(багажник тип Орион). Сега мисля да ги монтирам на кората на Фокус-а и се надявам на добър звук отново. Оригиналните задни ще ги разкача, и трябва да прекарам нови кабели към багажника за допълнителните, та да може ако реша да си включа отново оригиналните. "opex" благодаря за отговора