показания на уреда за температура

[terminatoro]

Споко колега, показанието си напълно в норма,просто когато по-студено на вън е нормално и колата да не заграва толковва като лятото.Ако това е което си показал на снимката си е 100% extra!

[cenzor]

Споко колега, показанието си напълно в норма,просто когато по-студено на вън е нормално и колата да не заграва толковва като лятото.Ако това е което си показал на снимката си е 100% extra!

Уф, лошото е, че преди загряваше (дори и при -10 градуса). Сега .. не иска (а вън е +7 градуса примерно). Иначе топло в купето - колкото душа иска. Но двигателя .. сякаш не загрява, просто преди се качваше след 2-3 км. този индикатор. Ще погледна за откачена букса или нещо видимо като поражение и после в МП.
Страх ме е да не се прецака нещо от това незагряване.

[danko22]

моя вентилатор се включва чак като стигне червената зона.каде да тарся проблема според вас.

[terminatoro]

моя вентилатор се включва чак като стигне червената зона.каде да тарся проблема според вас.

При мен тоя проблем беше от термостата!
Най-одбре го смени преди да ходиш по майстори-около 20 тина лв мисля че беха!

[cenzor]

Проблемът беше в термостата. Смених го с нов и показанията са си както преди, загрява и датчика си отчита нрмално.
38лв термостат, 9лв О-пръстен за уплътнение, 60лв за труд.
Цените са от МотоПфое..

[icoboys]

Проблемът беше в термостата. Смених го с нов и показанията са си както преди, загрява и датчика си отчита нрмално.
38лв термостат, 9лв О-пръстен за уплътнение, 60лв за труд.
Цените са от МотоПфое..

Ти си ненормален


П.П

Или си някой богаташ де

[cenzor]

Ти си ненормален
П.П

Или си някой богаташ де

Или просто ми пука кой ми прави колата и не искам някой тепърва да се обучава на нея..

[terminatoro]

Колега и аз ако карах по-нова колица щях да предпочета да се поохарча и да знам че поне частите са ми оригинални, щото съм патил много от баш майстори.
Пък и за това всеки иска кола нов внос,защото изглежда по белия свя хората са НЕНОРМАЛНИ и си поддържат колите както си трябва.

Евалата Cenzor-e

Ти си ненормален
П.П

Или си някой богаташ де

Или просто ми пука кой ми прави колата и не искам някой тепърва да се обучава на нея..

[icoboys]

Колега и аз ако карах по-нова колица щях да предпочета да се поохарча и да знам че поне частите са ми оригинални, щото съм патил много от баш майстори.
Пък и за това всеки иска кола нов внос,защото изглежда по белия свя хората са НЕНОРМАЛНИ и си поддържат колите както си трябва.

Евалата Cenzor-e

Ти си ненормален
П.П

Или си някой богаташ де

Или просто ми пука кой ми прави колата и не искам някой тепърва да се обучава на нея..

E колко му е да си смени един термостат !??! Ама нали и хората по сервизите трее да ядът , а за башмайсторите ще кажа само че и в Мото фое са БАЯ така че напрай си сметка , има много оплакали се от там е... има и такива които са доволни защото за тях смяната на термостат е мноого сложна работа 3 болччета ама не се знае знае ли се кат се закучи нищо лично а за другите страни и лъскавите коли , хмм поне още 30 години напред ,незнам може поколението ти да го види но едва ли !!!

[Release]

здравейте
наскоро си купих форд фиеста
и не ми работи уреда за температурата от къде може да идва проблема ?
иначе термостата отваря, перката се включва като загрее

[ceco georev]

Най вероятно е от датчика за темп. който е за уреда на таблото.Един малък обикнвенно е завит някъде по главата.Но не пишеш каква е фиестата година,кубици.

[dreadx]

В началото на темата има снимки на датчиците за температурата - намират се при термостата, като голямата букса с дебелите жици включва перката на радиатора, а едно тънко кабелче с черен гумен накрайник е датчик за температурата на таблото. Пише и как да се пробва дали работи - ако се откачи и се допре до шасито на колата би трябвало стрелката да се вдигне. Ако не стане това първо потърси очевидно прекъснати кабели, или например съединявани и омотавани с тиксо. Огледай също да не са се напъхали някакви мръсотии в мястото на включване на тънкото кабелче, или да се е окислило.

п.с. И кажи все пак за каква Фиеста говорим. Различни модификации на Фиеста се произвеждат от над 30 години. Темата е за Фиеста МК3.

[Release]

фиестата е 01.02.1993 година
1.3 бензин

[HACKO]

На първата страница на темата има снимка на термостата (тялото му), отдолу заграденото със Зелено е датчика на температурата. Провери има ли изобщо закачен кабел към него. Ако кабела си е на място, откачи го и дай кабела "на маса", стрелката на уреда трябва да покаже максимум. Ако покаже, смени датчика (трябва да се спази цвета на изолацията на датчика), ако не трябва да се търси прекъсване по системата.

[Release]

справихме се с проблема стрелката е била заседнала, махах я но не мога да я настроя на нормално положение

[venci4]

Колеги изчетох темата и пак не ми стана ясно дали имам проблем с термостата, притеснява ме че при -1С след 10 мин. работа на място и 10 мин. шофиране в града стрелката отива в нормално положение(колата е загряла )Колата е фокус 1.8 ТДИ 90 кс 99 г.Нормално ли е?Благодаря ви предварително.

[opex]

нормално

[urgan]

Колеги изчетох темата и пак не ми стана ясно дали имам проблем с термостата, притеснява ме че при -1С след 10 мин. работа на място и 10 мин. шофиране в града стрелката отива в нормално положение(колата е загряла )Колата е фокус 1.8 ТДИ 90 кс 99 г.Нормално ли е?Благодаря ви предварително.

И какво ти е притеснението?

[venci4]

Струва ми се че,бавно загрява.Като километри след 15 км смесено (гр и извънградско).Забравих да споделя че това ми е първият дизелов автомобил,и за доста неща не съм сигурен дали е нормално или не.

[terminatoro]

за 15км трябва да ти загрее напълно. Взехме на жената фокус 1.8 tddi-сега в студовете за около 4 км градско загрява напълно, даже и за по малко.
виж си термостата-може да стоя постоянно леко отворен