Фиеста 1.4i 97г. харчи много масло

[ludavoda]

Ами ОК, значи сега събота и неделя ще сменя гумичките, ще видя какво ще стане, и ще пиша отзиви. Благодаря на всички за отговорите. >:D<:

О.К. Ама провериха ли ти ги преди това?

[bodurov]

а аз искам да попитам какъв е нормалния разход на масло на моя двигател zetec 1.6 16v 101ps.В момента гори около 1.5л за 10-12хил.км.

нормалния разход е 0.00л на 10 000 км

Ха,ха ех мечта!Такъв разход няма и нов форд.Имам познат с нов пасат и гори по литър на 10000 и му казали,че е нормално за новите дизелови мотори .

[peshaka]

братовчед ми има 15 годишна хонда сивик 1.3 карбуратор и от смяна до смяна не пипа и грам маслото

[bodurov]

Браво!Ама това значи ли че не гори защото на моята от мин до макс е 750 гр. /искам да кажа,че докато стигне минимума може да не се долива а тя да е изхарчила 700гр./Всъщност въпроса ми е да барам ли мотора при разход 1-1.2л/10000км?

[vvasilev]

Браво!Ама това значи ли че не гори защото на моята от мин до макс е 750 гр. /искам да кажа,че докато стигне минимума може да не се долива а тя да е изхарчила 700гр./Всъщност въпроса ми е да барам ли мотора при разход 1-1.2л/10000км?

Ти с какво масло я караш? И друго понастъпваш ли я на магистралата 160 км/ч и горница,а?
Няма шанс да настъпваш колата и да не бута масло, особено пък кола над 170-180 хиляди.
Пробвай с по-гъсто масло или най елемнтарното смяна гумички на клапани.

[paci]

Браво!Ама това значи ли че не гори защото на моята от мин до макс е 750 гр. /искам да кажа,че докато стигне минимума може да не се долива а тя да е изхарчила 700гр./Всъщност въпроса ми е да барам ли мотора при разход 1-1.2л/10000км?

Ти с какво масло я караш? И друго понастъпваш ли я на магистралата 160 км/ч и горница,а?
Няма шанс да настъпваш колата и да не бута масло, особено пък кола над 170-180 хиляди.
Пробвай с по-гъсто масло или най елемнтарното смяна гумички на клапани.

Ае стига тъпотии като "тъко и дебело масло"
Прав си че ако е настъпвал и е държал двигателя продължително време на висока скорост и високи оборти, от там е дошъл разхода на масло.
Установи се, че има по-малък разход на масло при високи обороти ако си със синтетика!!!

[bull3t]

Аз ли нещо изпускам или някой от вас кара мотор на 180 000 км на синтетика?

[paci]

Аз ли нещо изпускам или някой от вас кара мотор на 180 000 км на синтетика?

АЗ!
Що?
3та смяна съм с 5W40 синтетика.

[Любо]

И аз
По километраж съм над 235 000 за половината от тях гарантирам. Само пълна синтетика и от смяна до смяна (1 година ~ 15-20 хил. км.) най-много да долея остатъка от 5-те литра (картера + масления филтър = 4,25л).

Нещо странно!?

[paci]

Не се бях загледал, но гледам човека е карал с Шел!
хммм
И други са ми ревали от тва масло ...

[bateto_toshko]

малко офф топик , ...а има ли шанс маслата форд формула от мото пфое да са менте ? Защото цената им е кажи речи 2 пъти по ниска от еквивалентните цени на другите марки масла....е не , че ако едно и също нещо го продадеш на двойна цена ще стане по добро ама... просто искам да провокирам мнения по въпроса...

[bull3t]

Ами paci извинявай ама това твойто е грехота. Двигател над 120 000 км е почти задължително да се мине на полусинтетика! Това са ми го казвали автомонтьори и при това не един двама! После се чуди защо ти харчи масло.

[paci]

Ами paci извинявай ама това твойто е грехота. Двигател над 120 000 км е почти задължително да се мине на полусинтетика! Това са ми го казвали автомонтьори и при това не един двама! После се чуди защо ти харчи масло.

То от автомонтьори с име "майсторе" ми е дошло до гуша.
Що трябва да мине на полусинтетика?
По-добра ли е?
Ще удължи живота на двигателя?

Предполага се от цената, че щом синтетиката е по-скъпа то тя е по-добра.
Само щото вече е навъртял доста километри трябва да му слагам масло с по-слаби харатеристики, че да му ускоря смъртта ли?
Дам, имам разход на масло в момента, но съм с Лукойлска синтетика която е по-ефтина от FORD FORMULA и предполагам е по зле, но пък и доста я юркам напоследък, а няма двигател който да не папне масълце в критичните обороти.
2 пъти спивах FORD FORMULA 5W40, единия от които не можах да й се радвам много щото отпрах картера.
2рия я карах без да засичам киломртри и по прости сметки доста над 10 000 бях минал и долях мъничко точно преди смяната.
Не засякох километри щото записките ми бяха на телефона и лееко му дадох без да искам резет който заличи всичко което имаше вътре
Никой до момента не е могъл да ми обясни това което ти ми казваш в момента, освен с тъпнята "тънко и дебело масло"
Кое е тънко и кое дебело и кога, е писано доста в темата за "масло за двигателя"

[bull3t]

Искаш ли да ти обясня защо? Защото си в българия, за това караш на синтетика ,при положение че колата ти е на 230 000 км.По Европа твойта и мойта кола се продават на страни като наща или се дават за скрап.Това нащо е плюшкинска работа! Просто сме бедна държава и не можем да си позволим да караме нови коли и си караме старите авотмобили!Аз също си обичам фокуса и в момента ме тресе една дива мания за тунинг и съм се засилил да слагам чипове генерации и тн. Това че си обичаме старите коли, не ни опрощава бг мизерията. И не ми казвай сега че ако имаше парите за новата фиеста(която е такова прекрасно произведение на форд) нямаше да си я купиш!

[bull3t]

Аз не ти отговорих като хората обаче,трябва да минеш на полу-синтетика защото производителя ти казва така ,за това!

[paci]

Аз не ти отговорих като хората обаче,трябва да минеш на полу-синтетика защото производителя ти казва така ,за това!

Еми хуу, оки обаче избора си остава мой
Ко говориш ти за новата Фиеста ... напрао питанката ти е излишна щот знаеш отговора

[bull3t]

Тук си прав! Избора си е твой за това! Както и за моя- за тунинг

[Любо]

...трябва да минеш на полу-синтетика защото производителя ти казва така ...

Извинявам се че пак се намесвам, но можеш ли да посочиш литературата в която производителя е написал това нещо?
Питам защото аз не съм видял такова предписание написано от производителя.
Производителя дава маслото в зависимост от двигателя и в кой климатичен пояс се експлоатира (умерен, тропичен, арктичен и пр.).
Никъде не съм виждал зависимост от изминатите километри.
За справка съм гледал книжките на първото Мондео и на третата Фиеста на български, руски и английски, както и autodata, и workshopCD.
Изискванията към маслата съвпадат между различните източници (книгите и каталожните програми).

П.П. В сайта на igol примерно синтетично малсо 5W30 по спецификация на Форд и синтетично масло 5W30 по спецификация на Opel или BMW имат различни характеристики. Не ми се рови сега за да ви цитирам точно кои характеристики се разминават, но който се интересува да влезе в сайта им да провери. За разлика от останалите производители тия дават доста подробности за продуктите си.

[bateto_toshko]

Значи тази страничка тук е сканирана от един колега от Сливен и е за моя модел , бях я пуснал в темата за "маслото" .
http://www.clubford.org/forum/download/ ... p?id=16804
Позволявам си да преведа чрез Google преводач.Призовавам някой ако разбира италиански да помага щото е важно.... почвам:
"Използвайте масло Ford/Motorcraft SAE 5W30, или еквивалентно масло, коeто да отговаря Форд спецификация WSS-M2C912-A1 или ACEA A1-96, B1-96.Ако не можете да намерите тези масла трябва да се използват равностойни на спецификацията API SH (икономия на енергия) и вискозитет SAE 10W30, SAE 10W40 или 5W40.Използването на тези масла води до намалена ефективност по отношение на потреблението и на емисиите. Да не се използват масла със спецификация API SC, SD, SE или SF .

Това е за бензинови двигатели , има и за дизел , но ме мързи да превеждам повече.Явно книжката е писана за италия и въпреки че там климата е по тропически от нашия пак 5 на 30 и 5на 40 са сред препоръчваните.Очевидно според книжката синтетика +горещ климат не е проблем

[meltin]

Всички двигатели харчат масло по един или по друг начин, а тези дето не им се променя нивото от смяна до смяна са най-зле защото омесват маслото с бензина и нивото се си стои същото въпреки разхода.

И да потвърдя и аз че ако се кара повечко в обороти наистина синтетиката е по-добрия вариянт и се харчи по-малко.
Значи миналата година бях с 10W40 до смяната долях около литър.

Тази година с 5W40 е под половин литър разхода, минах само с 1 туба от 4 литра, при условие че на 1,6 зетек му се дава 4,25 за смяна с филтър.