Мондео 2.0 136 коня нещо се спъва !!!

[KOss]

Да не разводнявам предишния пост. Нещо което трябва да се знае, при този мотор МАП сензора е КОМБИНИРАН ДАТЧИК. Тоест - това е МАП и сензор за темп. на въздуха в едно! Вероятността той да прави мизерии без да го уловят компове е много голяма.

[cvetan.cenkov]

Все пак си провери датчика за температурата .Куп неща си проверил нещо не ти коства да провериш и него

[stoyan_stoilov]

И датчика за температурата ли не го лови диагностиката

[urgan]

Него го лови ама тия така наречени диагностици дето само чакат компа да запише грешка ги мани. Ми няма грешки 30 лв и чао и колата невърви. Това не е диагностика, диагностика е да поразгледаш колата живи данни, да можеш да тълкуваш това което ти показва компютъра. Трябва ти кадърен човек който да направи кадърна диагностика.
Ако имаш път към София, това е човека който ще ти помогне http://www.clubford.org/forum/memberlis ... le&u=11994

[cvetan.cenkov]

Диагностиката ще го хване когато е напълно отказал но за жалост това се случва доста рядко.Просто с времето датчика си мени параметрите. Ако е напълно отказал би трябвало да ти светне чека.

[KOss]

Точно така, чека ще светне ако датчика е тотално пред умирачка или е напълно умрял, тогава е ясна работата. А дори и на живи данни трудно се хваща темп. датчик. Може да си мени параметрите в толкова кратък диапазон от време че да не бъде хванато, от хардуера/софтуера с който се чете. Тествал съм паралелно евтинки диагностични джаджки, радом с KTS-a и разликата е потресаваща. С ЕЛМ327 и глупости от тоя род е почти невъзможно да хванеш нещо мъничко. Хард от типа на KTS и човек който знае какво и кога да го гледа и защо го гледа ще ти засече проблема на 90%.

[cvetan.cenkov]

Има и по елементарен начин.Свали датчика,качи го за мултицета и почни да го загряваш постепенно и виж как се променят стойностите.От аутодата виж нормалните стойности и ги сравни

[KOss]

За съжаление там е проблема, датчика си мени стойността в мнооого малко милисекунди (напълно достатъчни за да шашнат компа и да спънат колата). Точно тази много рязка амплитуда няма как да се улови с лош диагностичен сетъп или с мултицет. Ако амплитудите са достатъчно големи, ще го хване, но тогава защо и диагностиката не го е хванала?

[cvetan.cenkov]

Как го хванах проблема.Първо виж какви са му стойностите в ауто дата при различните температурни режими.Закачи прибора на датчика и постави датчика във вода ,трябва да имаш и термометър да следиш температурата .Заночни да загряваш и следи показанията на прибора.При мен какво отчетох.При 20гр дават да е 300 ома съпротивлението при мен показа 420.След като продължих да загрявам след 500 ома около 50гр температура датчика си менеше стойностите както си иска от 100 до 850 Това нещо диагностиката вообще не го засичаше.Данните който съм описал са за Рено 21 и са по спомен да не ги вземете за верни Проблемите който даваше Реното бяха същите като твоите Успех

[claas_86]

Здравей, колега имам същата кола със същия проблем. Сменил съм кабели, свещи, и бобина пак е същото. Днес я оставих при едни диагностици, че да видим какво ще се получи. Ако решиш проблема пиши какъв е бил, ако аз го реша аз ще пиша.

[chano]

Хубаво си говорите ама така и не се разбира какво ти е мондеото. Доколкото аз разбрах е мондео мк3 2.0 145 коня. И да ако е такова значи наистина е с МАП а не с МАФ сензор.

Мондео МК3 2.0 дюратек има дебитомер!

С МАП е

Моята е дизел и онзи ден като падна температурата -2 градуса и се спъна нещо колата,като че ли турбината и работи на половин мощност,незнам какво и стана,но съм забелязъл за 5 години че като светне червената лампа на таблото и колата става по спъната,това неква настроика ли е или какво??от нафта нее защото и сипвам само скъпия дизел на омв и и слагам добавка ако е на друга безнзиностанция.филтура го сменявам на 2-3 хиляди км.много буклук тука.Има една букса отпред на гредата,като беше влезла вода там и всичко клеясало,и турбината се изключи няма да ви казвам че тази кола без турбо си е по зле от трабант,та да види там колегата.

[paci]

...

Темата е за 2.0 136 коня т.е. бензин

[claas_86]

Колега газ имаш ли?

[nikol1978]

В крайна сметка този проблем от MAP-а ли е, щото тоя проблем и аз го имам и май е масов.

[claas_86]

Колеги след като почистих MAP(manifold air pressure) sensor, колата се подобри доста, ето ви едно линкче как и къде се намира http://www.talkford.com/topic/197007-mo ... ap-sensor/ . Почистете го и вижте как ще се държи автомобила. Моят се подобри, но проблемът не изчезна на цяло и най-вероятно ще го сменя с нов, казаха ми цена от 94лв. бил БОШ. БОШ ли е МОШ ли е, няма значение важното е да работи. След като го сменя ще пиша дали има резултат. Успех на всички.

[tisho_tbk]

Ще чакаме резултата >:D<: