КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

HACKO написа:5мм е вакум, ако не му намираш мястото, трябва да е затапено. Карането така не е фатално, но нещо няма да работи правилно.

Ами единственото което забелязвам е, че понякога при спиране или изключване от скорост стрелката на оборотомера пада много рязко и малко под нормалните обороти на празен ход. След леко потреперване се връща на нормално положение - 750 об. Но подчертавам, че това не го прави всеки път, а и същото го правеше /пак понякога/ преди да забележа откаченото маркуче и да го затапя. Не трябва ли ако е от това, да го прави постоянно.

synthez 3D написа:Значи изобщо нямаш резонаторна кутия? По принцип няма проблеми да караш така, но шумът е доста повече, особено при отворен дросел и натоварване. Кутията служи само за заглушаване на шума и ако не те дразни, може да си караш и без нея.

За сега е OK, доста по-добре от преди да сложа тръбата.
Клата е имала лек удар точно където трябва да е кутията и най-вероятно е дала фира и са решили да не слагат нова