Високи обороти на свободна

[dreadx]

Относно стъпковото моторче миналата седмица майстора ми каза, че няма такова, защото е с карбуратор.

То не пречи някой да го е "предобрил" с карбуратор. Направи една снимка на карбуратора, да ти кажем какво точно е. И огледай за спукани/разхлабени маркучи от които може да смуче въздух. Разклати ги, развърти ги - и се ослушвай за промяна в работата на двигателя. На мен ми се е случвало скоба да не стяга добре маркуч и да смуче въздух от там. Също и в мястото на всмукателния колектор - от където излиза вакуума за сервото.

[opex]

Относно стъпковото моторче миналата седмица майстора ми каза, че няма такова, защото е с карбуратор. Сега гледах талона за код на двигател и пише - ТК40983, но не откривам нищо повече за такъв модел.

Това е поредния номер на двигателя, последните букви и цифри от рамата. Код-а на двигателя ще се разбере ако напишеш целия номер на рамата и някой (може и аз) го вкара в Microcat. (G6A или GUE/GUD по Autodata) По-скоро втория, първия мисля е моноспринцовка.
Тоз харбуратор няма ли смукач нещо, как се управлява докато загрява, празн ход? Доста изчекнати системи съм чувал за карбураторите на Форд, биметални пластини, чудеса...