КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Това е клапан който трябва да сменя. До колкото бях чул цената му в МП е около 460 лв. А днес разбрах че и Sweety girl се е изръсисла толкова за смяната му...

Някъде нещо по тънко можете ли да препоръчате...

200 лева в Коссер.

Като си го смениш ще те моля да ми дадеш/продадеш стария. Правя някакви опити да ги ремонтирам, но удрям на камък с това, че тук ми подариха един който срязах за анализ и от тогава тишина. Пък ми трябва още един вече за да правя инструмент за развалцоване и обратно затваряне.

Vaklin написа:200 лева в Коссер.

Като си го смениш ще те моля да ми дадеш/продадеш стария. Правя някакви опити да ги ремонтирам, но удрям на камък с това, че тук ми подариха един който срязах за анализ и от тогава тишина. Пък ми трябва още един вече за да правя инструмент за развалцоване и обратно затваряне.

Мн мерси за инфото.
Имам един неработещ (този на първата снимка). Кажи как да ти го пратя (лс)

Сложна ли е смяната му, дали ще мога да си го сменя сам?

Имаш ЛС
Проблем със смяната няма. Може и на място, но задължително почисти много хубаво около него. Трябват ти гаечен ключ и малко опит с работа с жици.

Аз за 20 си купих!

Loud написа:Аз за 20 си купих!

От къде?!?
Втора употреба ли?
И аз мислех да понаобиколя моргите, но поне тия дето ги знам няма Мондео.
Иначе бих взел направо цялата помпа...

Този за 20 ще кара колкото онзи дето си го свалил. Слабото им място е, че протичат.

По моргите пробутват цели помши в неизвестно състояние за луди пари.

Този на снимката ми го дадоха да ми е за модел(и наистина тече яко).

Иначе тоя коитойто ми е на колата работи но докъто е студена прекъсва малко(за около 4-5 мин).
Тествана е колата с клапан от друго мондео и това прекъсване го няма.

След доста търсене намерих клапана (обогатителя) който ми даваше ядове до сега.Вчера го смених но сега проблема е по-голям - изобщо не запали. Клапана си работи със сигурност защото се чува. Според мен доста въздух е засмукала системата и от там идва всичко...
Как става обезвъздушаването на системата, не е само от помпичката(защото след доста помпане си остава мека) а явно има и още нещо което трябва да се направи...

Отвий малко клапана и помпай докато излезе от там нафта. След това го завий. Ако пак си е мека помпата при стискане, то клапанът тече. Не навън. Между входа и изхода имам предвид. Ако има цедки на клапана, а на твоя стария не е имало, ги махни.


Имам спомени, че като си решиш проблема ще дадеш стария за експерименти

Не само обезвъздушаването май...
Механичния клапан който е под него тече и съответно смуче и въздух...
Каква може да е причината за протичането му?

Тече защото има скъсана мембрана. Може да му затапиш тръбичката, но колата ще остане без корекция на налягането на турбото. Т.е., няма да ходи.