КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Вчера докато сменявах въздушния филтър се натъкнах на следния проблем.На какво може да се дължи това?Как да се оправи този проблем?

това не е проблем това са картерти газове
направени с цел екология -тъй като маслото като загрее има маслени пари и те се отвеждат при въздушния филтър ,а от друга страна въздуха за горивната смес е топъл
бършеш ги и тва е

Колега виж тук http://www.clubford.org/forum/viewtopic.php?t=7601" onclick="window.open(this.href);return false;
няма да го има ако махнеш маркуча които отвежда картерните газове. На дъното на капака на въздушния филтър има малка дупчица при теб сигурно се е запушила.

Събирай, бе, колега...изпаряваш водата и остава чист маслен дестилат

pepy1 написа:...а от друга страна въздуха за горивната смес е топъл
бършеш ги и тва е

а защо ти е да е топъл?

Трол написа:

pepy1 написа:...а от друга страна въздуха за горивната смес е топъл
бършеш ги и тва е

а защо ти е да е топъл?

Заради зимата...

Това не е карбураторен двигател от '80те.
Топлия въздух е по-рядък има по-малко кислород.

е да ама не проблем ама и през капачката за маслото духа бая.колегите ми казват че двигателя бил издухал ама върви яко според не е издухан вие какво ще ми предложите или какво ме бихте посъветвали да направя .поздрави от мен

Колега не редно това явление, това показва че имаш вода/антифриз/ в маслото .Явно имаш проблем в мотора виж дали ти губи охлатителна течност ,ако да най вероятно гарнитура на главата ако си дизел спукана глава .Същото трябва да го имаш и по капачката за наливане на маслото.Но това не е редно.

Прекалено много е това масло за да са картерни газове... иначе е дошло от там. Виж дали няма наистина и антифриз, щото на зле отиват нещата... Нивото на маслото нали не е било над максимума?

пръчката за маслото ми е чупена и преправяна от едни майстори и незнам дали е точно нивото на антифриза е колкото трябва да бъде .а колата върви както си трябва нормално.

данеби да е защото карам вече 4000 километра със старото масло от горе .поздрави

Така се получава при влага в маслото .Виж капачката за зарядка на масло ако има бяло по нея е това което коментираме, ако е омаслена само карай и не се бой.

И аз имам бяла пяна /гадост/ по капачката за наливане на масло при каране градско /пали гаси за около 5-6км./ при каране извънградско се маха, винаги съм имал.
Но пък антифриз съм доливал единствено при смяна или след края на лятото.
Колега не се занимавай и карай, ако антифриза ти е със цвета на сипването и не се долива не мисля, че имаш проблем.