КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Прочетох няколко теми за катализтора, но не ми стана ясно, дали същият може да се почисти.Въпроса ми е - може ли да се почисти катализатора на форд мондео тд1,8 (производство 1996г.) успешно, и ако може, как?

По света, а вероятно и у нас има купешки добавки за чистене на катализатори Действието им е загадка за мен, но главната им цел е отстраняване на карбоновите отлагания (едно време им викахме сажди). Мисля, че едно хубаво миене с подходящ препарат и продухване/изсушаване ще свърши работа. Ако можеш, "надуй" го с компресора в обратна на газовете посока.

Според мен най-добрият вариант е със ултразвук.
Но е необходима достатъчно голяма ултразвукова вана и подходящ препарат.

Основният въпрос е какъв е този подходящ препарат?

Ами ние за нашата ваничка ползваме един - но той си е за пластмаси основно... макар че става и за метал.
Пича от фирмата дето ни го достави ни пита какво смятаме да чистим с него - и ни препоръча този.Той има и някакви обезмасляващи свойства (леко алкален е) и пластмасови детайли (бели на цвят) изключително мизерни от прах и тютюнев дим стават като нови след като ги прекарам през ваната.Сега ще пробвам да чистя с него и едни инжектори и ще ви кажа какъв е резултата.
За метални изделия предполагам е друг подходящ.
Иначе и само с вода -пак става но иска много по-вече време

От това което предлагате, разбрах че могот да се почистят само саждите от катализатора.Но може ли да се възтанови и функцията му-да намалява замърсяванията? А при почистването му дали ще се подобри работото на двигателя, или всичко е само козметично? Питам това, защото когато преди 3 години регистрирах колата, не записах, че е с катализатор (тогава нямаше значение). Сега ми трябва документ за наличието и работоспособността му, за да съм сигурен, че от Мото Пфое ще ми издадат документ за пред местни данъци и такси за това, че колата е с катализатор, и от там- по-малък данък.

Защо ти е да ходиш в Мото Пфое? Във всеки нормален сервиз издават документ за катализатор за пред данъчните. Повечето дори не си правят труда да се наведат да видят дали имаш наистина. Нали си плащаш за бележката, какво ги е.е дали ти работи кат-а.
А за себе си може да направиш една промивка на кат-а с обезмаслител и водоструйка колкото да махнеш саждите. Аз го правя всяка година.

Колега "Todor" и аз съм със съшия проблем, не я регистрирах с катализатор а реално има, ходих по сервизи и всеки ме праща в МП, ако има някой такъв сервиз който издава бележка във Варна моля кажета го! Иначе в МП тръгнаха да ми търсят номер на двигателя, не го намериха и искаха колата да влезе в сервиза за намиране на номара(100 лв. е търсенето на тоя номер по техни цени ), аз също се опитах да го търся но не можах да го видя(гъчканицата при двигателя е голяма), а не ми се разваля нищо по колата и за сега съм замразил този проект! Ако някой знае сервиз във Варна мола пак да го каже да отида там за такава бележка!

gogo_21011 написа:Колега "Todor" и аз съм със съшия проблем, не я регистрирах с катализатор а реално има, ходих по сервизи и всеки ме праща в МП, ако има някой такъв сервиз който издава бележка във Варна моля кажета го! Иначе в МП тръгнаха да ми търсят номер на двигателя, не го намериха и искаха колата да влезе в сервиза за намиране на номара(100 лв. е търсенето на тоя номер по техни цени ), аз също се опитах да го търся но не можах да го видя(гъчканицата при двигателя е голяма), а не ми се разваля нищо по колата и за сега съм замразил този проект! Ако някой знае сервиз във Варна мола пак да го каже да отида там за такава бележка!

Дали имаш катализатор се разбира по VIN номера на автомобила , който после можеш да провериш в Microcat. Какви 100лв за търсене, просто не разбирам.

И аз така си мислех но ....
Самата бележка струва окло 40 лв. VIN кода от табелката на шасито не ги интересува, от документите от КАТ също, искат да видят номера на двигателя(набития), понеже не можаха да го видят(интеркулера и нещо друго им пречело), трябвало да влезе в сервиза да ги махнат да видят номера и след това да ги поставят обратно. Еее че труда по свалянето и поставянето заедно с документа става окло 100 - тина лева. Макар че като не може да види номера, незначи че е мой проблема, че аз да плащам това сваляне на интеркулера и др. нещо.... Дори обмислям вариант да отида в някой друг град за да опитам там хем и една екскурзия с жената и детето да направим )

На времето бележката струваше 5лв. (ееех...) и не гледаха никакви номера, а гледаха има ли кат под колата.

тва с VIN номера или номера на двигателя кво значение има.Мойта е регистрирана с катал. ама 2 месеца след регистрацията въпросния катализатор остана в историята и така вече 4 години без.По скоро ги черпи една бутилка водка и ти си човека.