КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Понякога двигателя остава да работи на 1200об. вместо да паднат на 850 както му е ред. Мотора е 1,8TD '97. Вчера поразрових да видя какво става и се оказа, че моторчето което регулира аванса на помпата остава в някакво положение и умира там. Когато изгася и запаля отново оборотите са нормални, но като подам газ и ги вдигна над 2000 после остават на 1200. Проблема не е в моторчето, а компютъра спира да го управлява. Въпроса ми е защо компа спира управлението на моторчето? Дали самият комп е повреден или се губи обратната връзка и затова спира управлението. От къде компа взема информация за оборотите на двигателя? CPS (Crankshaft Position Sensor) може би?
Ако някой се е занимавал с подобен проблем да сподели малко опит.

ps Темата май че е по-скоро за Ел. инсталация. Модераторите да я преместят ако желаят.

аз не се сещам тоя мотор да има комп

Има! За мое най-голямо съжаление дизелите без компютър отдавна останаха в историята. Всички искат мощни, икономични и екологични двигатели, което без електроника просто няма как да стане, а елекртониката както всички знаят често създава грижи.