КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

здравейте ... от 2-3г карам Форд Орион 1.6д като цяло съм мн доволен... само наливам нафта... и карам без да мисля за глупости... гори ми 5,6-5,9 смесено.. с доста градско... абе доволно... ама има няколко неща който ме дразнат.. едното е че когато колата работи а е на свободна има едно румолене от скоростната кутия... не е винаги но си го има често... и е мн дразнещо!! и нз дали не е опасно.. когат е на скорост проблем няма никога.. ще се радвам някои да каже какво да го правя

Ако шумът изчезва при натискане(дори и леко) на съединителя, вероятно е разбит лагер на първичния вал.
Има много изписано , ползвай търсачката

Не го прави нищо,карай.

да изчезва като натисна съединителя.. после пак започва и така.. то че ме дразни е ясно.. но това както и да е.. опасно ли е за колата.. и по точно за мен в колата и колко струва да се оправи ..

Не е опасно за теб В колата. Тъпото е, че ако се разпадне лагера почти сигурно тртябва да те дърпа някой(брат ми го теглиха от Ябланица така), и разправии... ремонти...

според мен е аксиалния лагер...

ами ще го карам така пък докато изкара и каквото стане... др което напоследак ме дразни е че колата е станала по шумна... то че гарнетата са стари е ясно.. но ми се струва че шума е някаде отпред до мотора.. там кадето излизат трабите на двигатела .. ама не ми се дават пари за тая стара кола.. се се кана да е сменям за Алфа Ромео 156жтд или на газ... ама с тоя разход който съм сега 5-6л .. после пак ще плача за форд-а

А според мен-лагерите на първичния вал на кутията.Помислете!

и на моя фокус издава такъв звук(колкото по-студено толкова по се чува), какво се оказа в крайна сметка.

Като сменях ДВГ немога да си отговоря защо не смених и лагер-помпата. Дали може да е от него.

Щом изчезва при натискане насъединителя 100% проблема е във скоростната кутия а не в аксиалния лагер ( ако е в лагера ще е обратно). Ако не заглушава радиото може да го караш и така. Повечето кутии на Ескорт (на Фокуса предполагам е същата или производна на нея) имат този шум най-вече на свободна и изкарват дълго без да се счупят. Естествено не е нормално да го има ама все пак караме коли втора младост (то вече и Фокуса остаря).

Абе кутията ми е на 85K км той шума е едва доловим,
ама все пак го има.

И лагер-помпата не е ли спрял да се върти щом натисна съединителя, и съответно въртящ щом го пусна?

focusfocus написа: И лагер-помпата не е ли спрял да се върти щом натисна съединителя, и съответно въртящ щом го пусна?

Не върти се когато натиснеш съединителя и спира когато е отпуснат. Затова не се препоръчва да се стои с натиснат съединител продължително време, дори и при кратковременно спиране (на сфетофар) е добре да се изключи от скорост и съединителя да се отпусне. Лагера няма мазане, освен смазката заложена при производството му.

П.П. За пробег може да си сигурен САМО ако лично си си купил автомобила от магазина (всички манипулират километража даже и Германците).

ба маму аз мислех че е обратно, не е ли неговата функция да спре въртенето в скоростната кутия, като отлепи съединителя?
С какъв ли лагер се бъркам и аз незнам . Ама НАСКО прав си, така стационарен е, кой знае какво жужи там вътре, ама не ми се разглабя.