КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте приятели,

преди да напиша каквото и да е искам да ви поздравя за невероятния форум, който сте създали през годините. Това ми е първият пост, но се отправям директно с молба за помощ.

Искам предварително да се извиня, ако има вече подобна тема, но за жалост времето ми е ограничено и не успях да разгледам всичко.

Притежавам Форд Фиеста с бензинов двигател 1.3 от 1998г. Колата е с инжекцион. Преди извествно време се появи следният проблем. След като нормално я запалихи потеглих да си върша работа още с тръгването забелязах, че колата сама регулира своите обороти. Непрекъснато ги качваше и сваляше. В момента при запалване на двигателя автомобила почти моментално отново покачва оборотите си и ги държи високи. Като казвам високи имам впредвид наистина високи ( нямам оборотомер, но по моя преценка са между 4000 - 5000 ). На най-прост език автомобила сам подава газ. До колкото сам мога да забележа това се случва само при свободен ход. (поне аз така смятам)

Разбира се не ползвам автобомила в момента, но искам максимално бързо да се справя с проблема. По моя скромна преценка проблемът е в следната част на инжекциона. Написах ви всичко това тъй като не съм сигурен дали това е проблема. Моля ви дайте своето мнение по въпроса. Посъветвайте ме какъв може да е проблема, каде би било най-разумно да го отстрана, препоръчайте ми сервиз и пр.


Благодаря ви предварително

Аз имам такава фиеста, по точно 1.25 Zetec двигател.
И моята сама си регулира оборотите но го прави в рамките на 800-1000 оборота, но наскоро ми направи друг проблем, когато е на скорос независимо на коя предавка като я настъпя повече от 3500 оборота не вдига и няма мощност не ускорява и т.н. Откарах я на сервиз и ми казаха дебитомер. Смениха ми го и сега вече нямам проблеми.

Радвам се, че си успял да разрешис своят проблем, не знам дали това е причината при мен. Можеш ли все пак да разясниш какво представлява дебитомера. И ако е удобно да споменеш каква цена е суответното устроиство

Ами доколкото разбрах дебитомера контролира потока въздух който постъпва към горивната смес или нещо такова, ново такова животно струва около 300-350 лева. Аз рискувах и взех от една морга такъв от същата фиеста като моята и ми излезна около 120 лева заедно с труд за диагностика и подмяна.

Иди купи един ОБЕЗМАСЛИТЕЛ (МЕГЛИО там квото намериш)
Свали го тва нещо което си го оградил.
Пълниш го с обезмаслителя, чакаш да поразкисне и изсипваш. Повтаряш процедурата докъто спрат да излизат мизерий.
Изплакни го с вода.
Остави го да изсъхне (моя съхна 48 часа в/у монитора на компа, просто толкоз време не карах колата, незнам дали му е необходимо толкова )
Откачи акумулатора за около 10-тина минути, докъто монтираш клапана (клапан за празен ход се нарича тва което си нарочил). Закачи акумулатора, пали и бегай.
Известно време автомобила ще се държи като луд докъто се обучи компа.
При мен това обучение не се усеща, автомобила си върви нормално.
Обаче други се оплакват и затова го споменавам за да не се шашнеш.
Ако неще да се обучи сам, погледни горе в "я хвърли едно око преди да питаш" съм сложил линк към тема за обучение на компа.
Пробвай го това поне не е скъпа процедура само малко време ще позагубиш и ако не се получи нищо ела кажи.

Искам специално да благодаря на kolus и разбира се на paci за това, че се отзоваха толкова бързо.
Относно дебитомера - аз го бях проверил с помоща на мой приятел още когато се случи това с колата. И дебитомера е ок. Просто до сега не знаех, че се нарича така.

Ще послушам съвета на paci и да се надяваме, че нещата ще се оправят.

Благодаря още веднъж. Ако аз мога да ви бъда полезен с нещо само кажете.

Здравейте отново,

изпълних прилежно това което ми предложихте, но за жалост не се получи желаният резултат. Явно ще се наложи да закупя коментираната част. Бихте ли ми предложили място ( съответно и цена ) на частта. Питам ви за магазин, от който да я купя тъй като в Мото Фое цената е 278 лв. което ми се вижда доста за тази част. Държа частта да е достатъчно надежна и хубава.

Също така искам да ви попитам-мога да съм сигурен, че тя е проблема нали така?

Приятели,
исках само да ви съпбща, че преди няколко дни отстраних проблема.

Закупих си нова част, монтирах я и сега всичко е на 6. Смених си и терморегулатора защото забелязах, че има някакъв проблем и всичко е наред.

Благодаря ви за всичко

Забелязах, че когато шофирам с по-голяма скорост воланът трепери повече от нормалното. Възможно ли е да е от неправилен баланс на гумите, тъй като преди няколко дни смених зимните с летни ?

smirnofster написа:Приятели,
исках само да ви съпбща, че преди няколко дни отстраних проблема.

Закупих си нова част, монтирах я и сега всичко е на 6. Смених си и терморегулатора защото забелязах, че има някакъв проблем и всичко е наред.

Благодаря ви за всичко

Забелязах, че когато шофирам с по-голяма скорост воланът трепери повече от нормалното. Възможно ли е да е от неправилен баланс на гумите, тъй като преди няколко дни смених зимните с летни ?

Колега на кое му викаш термурегулатор.
За втория въпрос ако със зимните не треперила значи лятните са ти за баланс, но го направи и на четирите.

Радвам се че си решил проблема
За гумите има друг раздел!