КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги
И аз като някой тук има една болка с моя Форд-Ескорт Zetec 1.6 16v 98г.(комби)
От извесно време насам сутрин като го паля се форсира до 3000 оборота и веднага след това гасне,
като позагрее малко се оправя но това е общо взето всеки път като го паля.
Ходих по какви ли не ''майстори'' че стигнах и до Мото Пфое но..... уви никой не можа да ми каже
къде е проблема !!!
Сменил съм:
Кабели и свещи,Стъпков мотор-279лв. ,Компютър-150лв. ,Датчик за температурата-60лв. ,Маркучите за вакума .... АБЕ ПОЧТИ ВСИЧКО
Но както казах нищо не се поправи .
При диагностика с Лаптоп ми показва грешка ''голямо закъснение на впръскването на горивото'' но .... тази грешка се изчиства и пак е така

МОЛЯ НЯКОЙ АКО СИ ИМА НА ИДЕЯ ЗАЩО Е ТАКА НЕКА ПУСНЕ СВОЯ СЪВЕТ
БЛАГОДАРЯ НА ОТЗОВАЛИТЕ СЕ ПРЕДВАРИТЕЛНО

Как загрява щом гасне веднага?
Ако палиш с подаване на газ TPS
Ако не EGR
И още поне 3-4 причини...
Късното впръскване не значи нищо ако не е свързано с оборотите. Късното за 3000 е нормално за 1000(грубо казано).
Не е зле първо да тестваш, но може и както до сега, първо да сменяваш

-= Не че сам голям разбирач но тва ми намирисва на някав проблем по инжекциона (на пунтото имах подобен проблем (само че то каго запалех и просо губеше ниските и гаснеше, проблема беше в моно инжекцията но никои не можеше да го открие (дори след 20 диагностики на двигателя сички викаха двигателя ти е перфецтен ...)))) ... Аз за да нямам такива проблеми често си докарвам двигателя до прекъсвач ( което ваобще не е хубаво за него но се продухва и е като пушка)! В продухването му е маиката >:D<: =-

Можеш ли да дадеш точно номера на грешката ?
Това малко ми звучи като нещо с датчика за положението на разпределителните валове (или кабела му), силно замърсени инжектори, или пък нещо с бензиновата помпа и налягането на горивото. Поне такива са ми предположенията.
За това дай по възможност точния номер на грешката.

Здравейте на всички колеги
Да ви разправям от какво се оправи колата
При всичко по-горе описано ще добавя,че когато съм купувал ''стъпковия мотор'' той си е бил със някакъв дефект и не е работил
Върнах се пак в Мото Пфое и пак започнаха да търсят от какво е проблема , оказа се че преди 4 месеца когато пак бях там да ми сменят стъпковия мотор точно на мен се е паднал прецакания от 1 на 1000 стъпкови мотори.
Естесвено аз малко започнах скандал за това , че и сега искат да ми вземат пак толкова много пари ......
стигна се и до Шефката на Мото пфое та накрая със доста главоболия по предишната фактура нящо я гледаха ,обажда се до София и за моя радост не ми взеха пак пари
Само няма кой да ме обещети за моите изхъбени НЕРВИ , но ...... се радвам че всичко се оправи и колата ми си е супер

-= Еми честито с здраве да си я караш да и дано по дълго безпроблемно.

А може ли 1 вапрос, че сам от по простотите (незапознати много с двигателите), Какво е "Стъпков Мотор" ??? Какви са неговите отношения с двигателя ???

Мерси предварително за инфото >:D<: =-

А може ли 1 вапрос, че сам от по простотите (незапознати много с двигателите), Какво е "Стъпков Мотор" ???


Това е т.н. моторче за празния ход /автоматичния смукач/

-= >:D<: Тва вече го знам кво е и за кво служи и мерси за инфото >:D<: =-

izrotbg написа:-= >:D<: Тва вече го знам кво е и за кво служи и мерси за инфото >:D<: =-

Използвай търсачката и ще разбереш
Ето един пример
http://www.clubford.org/forum/search.ph ... 0%BD%D0%B5" onclick="window.open(this.href);return false;"

-= Виновен по сички параграфи !!! Но моля не бадете строги с мене още сам млад не искам смъртна присъда =-