КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Понеже не знам как да формулирам точния въпрос ще го опиша така колата ми Ескорт 1600 16V при подаване на газ и при превклшчване на скорост задържа оборотите около 5 , 6 секунди и после почват да падат не знам това дали е нормално , един мой познат който я кара каза че било нормално за Форд така било фабрично за полесно превключване на скоростите , но всички остана ли мислят че това е проблем само на тази кола правиго както на бензин така и на гас . Та въпроса ми е нормално ли е това ?

На мен не ми се струва много нормално...поне аз докато карах такъв форд нямам такива спомени да е правел.
Почисти си стъпковото моторче и датчика който е на тръбата от филтъра към двигателя (май се води MAF сензор).

ами ще го пробвам дали ще помогне ама поне за сега няма да бързам защото не е чак толкова сериозно , не знам дали може да доведе до нещо по зериозно .

Не мисля, че е нормално; 5-6 сек. в случая са прекалено дълъг период. Според мен ЕКУ-то "разбира" със закъснение, че си пуснал педала. Най-вероятната причина за това е TPS-ът.
http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... B8#p168823" onclick="window.open(this.href);return false;

didistar написа:..... не знам дали може да доведе до нещо по зериозно .

И аз мисля, че е TPS-а. По-сериозно може да стане тези 5-6 секунди да станат повече, даже и да се вдигат от самосебе си оборотите. TPS-а ти най-вероятно е капсулован, но пробвай да му пръснеш WD40.

TPS също е възможно да прави проблем, но почисти първо MAF сензора. Сигурно отнема 5-10 минути.
На мен въобще не ми падаха оборотите когато изключа от скорост (стояха си на 2500-3500), докато колата не спре да се движи. След като ми изчистиха MAF сензора всичко се оправи. Дори имах проблем, че като подам газ не реагираше веднага, а след малко забавяне, но и той се оправи след почистването.

Мерси колеги ,ще ви пиша ,какво е станало мерси за съветите .