КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Колеги, да попитам по-запознатите от какъв материал е и без него има ли някакви възможни проблеми, понеже докато си преглеждах техническото ръководство разбрах че нямам такъв. Явно не е болка за умиране, кой знае колко време колата е карала без него, но все пак.

Доколкото мога да преценя, шлангът служи да вкарва по-топъл въздух във филтъра и по този начин да облекчава работата на двигателя, така ли е? И оттам има ли връзка между наличие / отсъствие на шланга и разхода на гориво.

Поздрави

Има значение тоя шланг.Голямо.Обаче трябва и горната част да ти е изправна-вакуума на тръбата преди филтъра или ако е с електромагнитен клапан-той да работи.
Много улеснява работата на мотора при ниски температури тая система.

А до радиатора има ли смисъл да пускам или тоя стига - този е къс и тръгва от изпускателната нагоре, предполагам трябва и да се уплътни със стегове

Влиза в кутията с въздушния филтър,отдолу.Уплътнява се...с каквото намериш,принципно.По-важно е клапана дали е изправен.