КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

карам форд мондео 1.8 турбо дизел имам някакЪв проблем с оборотите като го карам нормално всиЧко е на 6 но като трЪгна да го натискам поЧВа да сЪздава ядове губи моЩост после се оправя и така постояно а като спра на място ми дЪрЖи някакви 2000 оборота като го исфорсирам и се оправя някои моЖели да ми каже кЪде е поВредата

Здравей, колега!
Според мен проблема ти идва от горивонагнетателната помпа. Не е лошо да се разходиш до някой сервиз, но да ти го препоръчат, че бърникането в ГНП-то е сериозна и отговорна работа!
Хайде засега със здраве и успех!

spartak_75 написа:Здравей, колега!
Според мен проблема ти идва от горивонагнетателната помпа. Не е лошо да се разходиш до някой сервиз, но да ти го препоръчат, че бърникането в ГНП-то е сериозна и отговорна работа!
Хайде засега със здраве и успех!

Най-вероятно по маркуча от гнп към турбото изтича нафта и затова форсира на място.

krasimir_petev написа:

spartak_75 написа:Здравей, колега!
Според мен проблема ти идва от горивонагнетателната помпа. Не е лошо да се разходиш до някой сервиз, но да ти го препоръчат, че бърникането в ГНП-то е сериозна и отговорна работа!
Хайде засега със здраве и успех!

Най-вероятно по маркуча от гнп към турбото изтича нафта и затова форсира на място.

Я пак колега, че неразбрах за маркуча

teoto написа:

krasimir_petev написа:

spartak_75 написа:Здравей, колега!
Според мен проблема ти идва от горивонагнетателната помпа. Не е лошо да се разходиш до някой сервиз, но да ти го препоръчат, че бърникането в ГНП-то е сериозна и отговорна работа!
Хайде засега със здраве и успех!

Най-вероятно по маркуча от гнп към турбото изтича нафта и затова форсира на място.

Я пак колега, че неразбрах за маркуча

Имаш маркучле от турбото към помпата, от което помпата отчита колко въздух навлиза и дозира нафтата. Та от страна на помпата има една мембрана, която ако се е скъсала и изтича нафта към турбото и оттам се и форсира двигателя.