КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги,
нов съм в този форум и ще Ви помоля зя съвет и помощ в избора си. Ориентирал съм се към Мондео от 96-98 година и държа да е комби, но съм пред дилема в избора си на двигател. Ще се радвам всеки да сподели личният си опит и наблюдения от 2000 кубика бензиновия и 1,8 турбодизеловия двигатели. Като също ще се радвам и колеги с 1,8 16V бензин да споделят своите наблюдения относно колите, които имат. Основното, което е надежднос на агрегатите, капризни ли са, скъпа ли е поддръжаката, разхода на гориво, някои специфичности и т.н. Поздрави на всички

Ако си купуваш кола 98 г. и мислиш за поддръжка и ремонти - по добре не си я купувай . Иначе бензина си е бензин. Ако няма откъде да вземаш нафта по 1.50 максимум по добре бензинов... >:D<: >:D<: >:D<: .

argetllam написа:Ако си купуваш кола 98 г. и мислиш за поддръжка и ремонти - по добре не си я купувай . Иначе бензина си е бензин. Ако няма откъде да вземаш нафта по 1.50 максимум по добре бензинов... >:D<: >:D<: >:D<: .

Как да го разбирам това ``...кола 98 и мислиш за поддръжка и ремонти``... не те разбирам какво имаш точно предвид, но 11 годишна кола едва ли няма нужда от поддръжка, а и я взимам предимно заради обема на багажника, че ми трябва и за работа.

ice__man написа:

argetllam написа:Ако си купуваш кола 98 г. и мислиш за поддръжка и ремонти - по добре не си я купувай . Иначе бензина си е бензин. Ако няма откъде да вземаш нафта по 1.50 максимум по добре бензинов... >:D<: >:D<: >:D<: .

Как да го разбирам това ``...кола 98 и мислиш за поддръжка и ремонти``... не те разбирам какво имаш точно предвид, но 11 годишна кола едва ли няма нужда от поддръжка, а и я взимам предимно заради обема на багажника, че ми трябва и за работа.

Точно това има предвид колегата,че ако не искаш да правиш ремонти,да не си взимаш 11 годишна кола.Иначе според мен дизела е по добър вариант.А и сега се върна нормалното положение дизела да е по евтин от бензина.Разликата от днес вече е 5ст.

Дизела зимай, 2.0 бензин на такава голяма кола ще те разори особено ако караш много градско

Взимай бензина и слагай газ,по евтино ще те вози от дизела и няма да го мислиш зимата ако не запали дали са свещи,въздух в системата,замръзнало гориво или пък слаб акумулатор

Аз бях пред тази дилема и в крайна сметка заложих на дизела но Ескорт комби./по икономичен и конктретно за мен практичен/ Мондето като цяло е здраво малко му е лабава ходовата, но пък е евтина и частите ги има навсякъде. Броните са "силно" чупливи ама и Ескота е така. Та по- конкретно много Мондеа комби гледах, но имай в предвид дизел Мондео градско 8-9 нафта на 100. Бензина не искам да го коментирам върви на пушка, но значително повече похапва за справка виж тема РАЗХОД /колегите какво са писали http://clubford.org/forum/viewtopic.php ... sk=t&sd=a/" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
Според мен без ГАЗ "няма" да минеш- още 1000 лв и по-малко място в багажника.
1.8 16в не е лошо но е почти напълно съизмеримо като разход с 2.0 затова според мен не си струва.
В крайна сметка ти решаваш

Направо ме хвърлихте в тъча, всеки си държи на това дето има дано още колеги пишат, че поне в едната посока да се наклонят везните

Аз съм за дизела по мое скромно мнение точно този мотор е по-безпроблемен дори от бензиновите
Аз като я взех и смених разпръсквачите и един клапан на помпата и вече 90 хил ще станат без ядове
разхода при мен е 7-7.5 зимата и 5.5-6 лятото в София. Повечето екземпляри най-вече заради нафтата ни имат известни проблеми с херметичността на горивната с-ма, но оправянето не е безумно скъпо.

ice__man написа: Направо ме хвърлихте в тъча, всеки си държи на това дето има дано още колеги пишат, че поне в едната посока да се наклонят везните

aз имам и бензинова и дизелова кола , преди това пак имах дизелова, затова ти казвам за мен по добрия вариант е дизел особено за голяма градска кола. За 6 г. с астра комби дизел никакви проблеми сериозни , само смяна на вежди хехе нали е опел и гарнитура на главата . Сега карам Фиеста 1.1 бензин и определено не ми харесва толкова колкото дизела, въпреки това е страшно практична и удобна за градско каране при липсата на места за паркиране, не ми е правила бели досега а е 17 г. За инфо зимата опела дизел гореше градско около 7 а Фиестата зимата градско 8-8.5 става въпрос за Б-с каране само на къси разстояния до 8-10 км, извън града не знам никога не съм излизал с нея. Решението си е твое, доста хора са свикнали с това какво са карали преди, аз пробвах дизел , хареса ми следващата смятам йивот и здрве пак да е дизел

Не си първия колега, който пита за мондео 2 бензин или дизел, потърси и подобните теми по въпроса......
Аз карам бензин 2.0 литра комби 1997 г. точно като това, което се чудиш дали да вземеш. За вървене просто няма равен на себе си тоя мотор, сравнявал съм го с много други бензинки на същата кубатура и години на производство, дори с повече цилиндри 5 и 6 и с повече коне, ама просто не са по-добри, като ускорение и динамика от тоя! Като разход ще останеш приятно изненадан, ако го караш икономично ( между 2000 и 3000 оборота) и особенно ако има трип компютър да си следиш моментния разход, така ще се научиш кога колко ти гори. Сега февруари месец си правя експерименти колко икономичен може да бъде тоя мотор, ще споделя с теб и с колегите следните резултати: става дума само за градско каране (Сливен), като светне резервата веднага отивам и пълня бензин за 20 лв, това са около 12 литра на сегашните цени, засичам го и по трипа и докато светне отново резервата, резултатите са едни и същи, а именно, ако съм успял да се въздържа от гонки и съм карал с не повече от 3000 оборота, където мога и по инерция или без газ на предавка, като маршрутите са кратки(от 2 до 8 км максимум, просто града е малък и ако не си такси няма как да направиш по-дълъг пробег ) и предимно на студен двигател - за сега рекорда е 9.54 л/100 км или казано по друг начин с 20 лв(11.74 литра бензин 95) съм изминал 123 км за периода 09-14.02.09г.
За мен това е страхотен градски разход още повече че е зимата(ниски температури) и то само на студен двигател.....
Имай предвид и факта че съм с 17 цолови джанти и гуми 225/45/17 предни и 235/45/17 задни
Предполагам някой колега с 14-ки ще има още по-добри икономии.....
Така че моя съвет е взимай 2000 бензин и ако искаш още по-голяма икономия му слагай газ и си карай

1.8 tdi

Ужааааасссс, резултатът е Х и след дузпите

земи си бензин с газова уредба

Карам такова Мондео 1.8 ТД и като разход в София при зимно каране дава от 8 до 9/100 нафта. Януари, когато температурите бяха предимно отрицателни разхода беше 8.9/100. Сметката е следната (за София) - ако вземеш бензинова кола и си сложиш обикновена газова уредба за около 500-600лв и разход от около 13-15/100 газ при тези цени от 0.92лв ще имаш разход 12-13лв/100км градско. Аналогична сметка с дизел - 8-9/100 * 1.72=13-15лв. Следователно парите за газовата ще ги избиешза около 20-30000км градско каране. Вече при извънграсдското каране разликите са по-големи, понеже газта пада и под 10л/100км. Сам преценявай. Според мен - вземаш този екземпляр, който има по-добро общо състояние. Разликите в цените не са големи, експлоатационните - също. За динамика - бензина ускорява по-добре, но това не винаги трябва да е критерий, особено за голям семеен комби автомобил. При нормално/разумно каране разлика почти не се усеща.

Вземи си дизела колега!Много практичен и икономичен двигател с добра динамика и достатъчна мощност!За какво ти е комби семейна кола ако и запушиш багажника с газова???1,8 ТДи е лесен за потдръжка и приятен за каране двигател със среден разход от 5,5-7 литра ако не се пънеш.А за ускорението и мощноста дето са писали колегите по-горе - ти за какво ще я вземаш колата да си вършиш работа евтино и удобно или да си правиш гонки по булевардите!