КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Та значи дадох си бабичката - ескорт 1.4 - 87 г. на един да иде на погребение до Кърджали та мене ме погреба. Казах му да погледне маслото че не съм го гледал скоро и ако трябва да долее и той долял ....1 л. От тогава колата не е същата - пали трудно, работи неравномерно и на газ и на бензин. Смених и въздушния филтър че беше подгизнал с масло и до където можах да бръкна позабърсах карбуратора. Имате ли идея какво е прецакал тоя идиот за изминати 500 км. с толкова масло /беше го изхвърлила като се върна де/ или проблема е от попаднало масло в карбуратора? Помагайте с акъл моля ви

Погледни си свещите.

виж за тях не се сетих да ги погледна - довечера или утре ще свърша тая работа. благодаря за съвета

Отвори и дистрибуторната капачка и виж дали не е пълно и делкото с масло щото при по високо налягане на маслото избива от един семеринг на разпределителния вал и пълни дистрибуторната кутия.

Не знам при кой двигател си наблюдавал това с пълненето на дистрибутора, но за 1,4 CVH двигателя няма как да стане. Въпросния семеринг и да пропусне просто ще олее масло по двигателя, но да го вкара в дистрибутора няма как.

това за делкото не го знаех - и него ще погледна - благодаря...между другото забравих да кажа още нещо - на бензин работи еднакво и като е топла и като е студена - неравномерно но поне не гасне, но на газ като е студена е добре но щом позагрее иска да гасне и се държи само на почти пълен смукач - незнам дали това е показателно за проблема

При 1,3 CVH и при 1,6 CVH съм наблюдавал пълнене на делкото с масло. Марката на делкото е BOSCH. Може би при Lucas не влиза масло но за тези на Бош направо си тече вътре.