КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Колеги искам да попитам.Намирисва ми на стъпково моторче,ама ако някой е по- в час да си каже мнението.
Проблема е следния: Когато ускоря рязко, независимо на коя и да е предавка до 2000-3000 оборота и натисна съеденителя или изключа от скорост след това.Оборотите падат до 400-500 даже понякога и изгасва.Това го прави и на място.Независимо от ДВГ студен или топъл.
Някой ако се сеща от каде идва проблема, да даде съвет какво може да се направи.

При мен се получи един два пъти за около година и повече не е ставало така, виж преди това буксите към моторчето, дали правят добър контакт. Почисти го това моторче.

вчереа чистих стъпковото моторче с обезмаслител и контактен спрей. Ефект нулев. Незнам този МАФ сензор какво представлява и каде се намира.Евентуално да почистя и него.Някой ако може да ми покаже на снимка каде се намира на двигател зетек 1.8 ескорт. МАП сензора го чистих и него.

Колега виж тук
http://www.clubford.org/forum/viewtopic.php?f=9&t=28139" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

аз имам проблемче с оборотите също, като изключа от скорост и оборотите ми падат доста по-бавно отколкото принципно трябва да падат дали това може да се оправи от тези добавки, за които пишете?

Имах същият проблем, когато изключа от скорост не падат а даже по някога и се вдигат, когато спра колата на място и натисна съединителя се нормализират.
РЕШЕНИЕ:
Моят проблем се оказа датчик за скороста (не знам къде се намира) смениха ми го в БОШ - Бургас, + почистване на инжекциона (ТОВА Е НЕЩО МНОГО ПОЛЕЗНО) за около 60 лв ако не се лъжа.
Понеже карам на газ и я оставям само да загрее на бензин не след дълго започнаха пак да ми падат на празен ход, рядко ама дразнещо, и сега наливам бензин 95 с добавка за почистване на дюзи (май е с около 5-10 ст. по скъп от другия) и се оправи и от доста време няма никакви проблеми проблеми.