Проблем с охлаждането при Ескорт 87г.

[Callipsus]

Вчера, както си карам, всичко тип топ, ( бях я погледнал преди може би 1 минута и температурата беше в норма) спирам на светофара и гледам, че излиза пушек из под капака... шах и мат... паркирах я аз, дигнах капака и какво да гледам - водата в казанчето ВРИ И КИПИ, и това за 1ви път. А водата я бях проверил преди 1 ден и беше почти на МАХ дет се вика. Не стига, че водата вреше, ами и казанчето ми се спука. Изчаках я да поизстине и добре, че бях близо до нас и се прибрах. Та въпроса ми, от цялата работа е : от какво може да ми стане туй? Въздух в системата? Прочетох почти цялата книга за форд, никъде не видях от къде се обезвъздушава, а и не си спомням дали ми се включи винтелатора. Днес му гледах бушоните, ама всичките здрави. Някой ако знае как се обезвъздушава да каже. Става въпрос за 87г. МК4...

[paci]

Перката въртеше ли?

[vargala81]

Вчера, както си карам, всичко тип топ, ( бях я погледнал преди може би 1 минута и температурата беше в норма) спирам на светофара и гледам, че излиза пушек из под капака... шах и мат... паркирах я аз, дигнах капака и какво да гледам - водата в казанчето ВРИ И КИПИ, и това за 1ви път. А водата я бях проверил преди 1 ден и беше почти на МАХ дет се вика. Не стига, че водата вреше, ами и казанчето ми се спука. Изчаках я да поизстине и добре, че бях близо до нас и се прибрах. Та въпроса ми, от цялата работа е : от какво може да ми стане туй? Въздух в системата? Прочетох почти цялата книга за форд, никъде не видях от къде се обезвъздушава, а и не си спомням дали ми се включи винтелатора. Днес му гледах бушоните, ама всичките здрави. Някой ако знае как се обезвъздушава да каже. Става въпрос за 87г. МК4...

според мен не е проблема във обезвъздушаване,няма как дати влезне въздух изведнъж в системата ако преди това не си източвал водата и наливал нова.Може да не ти вклучва перката или ти е заял термостата в затворено полужение.Завърти кранчето за парното на топло без да пускаш вентилатора, запали колата и изчакай да видиш дали ще вклучи перката за охлаждане ,същевременно си наблудавай температурата на водата.

[GalinBelos]

Имаш ли газова? Така се получава ако смеси газта с антифриза.

[Callipsus]

Ами това е, че не се сещам дали перката въртеше. Не съм наливал нова вода, утре ще го пробвам това. И да, на газ съм. Ама това става за сефте от мнооого години насам.

[diesel1.6]

Може първо да се е счупило казанчето, и да е изтекла вода, и после да е загряла. А може просто да е спукано казахчето - в града антифриза отива над 100 градуса нормално, и као не е затворена системата ще ври.
Или пък е проблем с гарнитурата.
Ескорта се обезвъздушава чрез наливане на вода в казанчето и проверка след като отвори термостата.

[Callipsus]

Така, днес пак тръгна да загрява, ама тоя път перката се включи и от там нататък нямах никакви проблеми. Може, защото вчера разбутах бушончетата, бушона за перката да не е правил контакт както трябва... ?

[vargala81]

Така, днес пак тръгна да загрява, ама тоя път перката се включи и от там нататък нямах никакви проблеми. Може, защото вчера разбутах бушончетата, бушона за перката да не е правил контакт както трябва... ?

може ,на мен веднъж ми угасна светлината на цялото табло,при запалена кола светиха само лампата за ръчната и за акумолатора,ама не светиха както трябва ами само миждукаха.Проверих всички бушони 2 пъти,ама нямаше изгорял,замерих алтернатора колко зарежда,ами зареждаше си точно 14,40 волта.Отидах на жичкаджия,пича смени бушона дето е за усветлението на тъблото и всичко се управи.