КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте,

Днес стана нещо много неприятно и не знам от какво е. Значи, имаме едно Мондео 98 година, 2.0 бензин, гаражно е, от 1 месец не беше палено. Днес викам дай да направя едно кръгче, ама проблем - паля колата, 1-ва ама не ще да тръгне... Всичко ми изглеждаше наред, оборотите като че ли малко играеха, но почти незабележимо. Някой има ли идея какъв може да е проблема? Значи, като дам газ, вместо да тръгне само се форсира, друго нищо не става. Но като пусна съединителя и колата гасне...

Ти ли го кара за последно,нещо да ти е направило впечатление.Ако не си на ръчна или евентуално с трупчета на гумите отиваш към блокирала ск.кутия....вероятно.?

Да не е на ръчна спирачка или нещо от този тип ?

Ако не са блокирали челюстите на задните колела,най вероятно да са ръждясали дисковете и барабаните. Пробвай да тикнете колата малко напред-назад и дано да отлепят.

що си мисля, че въпроса е зададен от НЕтитулярния водач на МПС-то, а от ко-пилота?

Ами не е на ръчна, но въпросът е, че дори не се напъва да тръгне - просто се форсира все едно не е на скорост. Пробвах да търгна на 1ва, 2ра и задна - същата работа. Иначе за последно я кара колегата, аз бях с него и всичко изглеждаше наред. След малко ще пробвам както предложи колегата, да я бутнеме малко в случай, че са ръждясали барабаните.

аз залагам на съединителя

machineman написа:... като дам газ, вместо да тръгне само се форсира, друго нищо не става. Но като пусна съединителя и колата гасне...

И аз първо си помислих за съединител, но защо като го отпусне двигателя гасне

Защото вероятно от луфтове на фиксаторите на скоростния лост включва две скорости едновременно, ама после е писъл че се изфорсирва и не тръгва - това е съеденител или първичен вал мъгла.

Само не разбрах, как така хем се изфорсира, хем гасне, последно кое от двете, защото това са две коренно различни повреди.

Може да метнем един боб....

machineman написа:Днес викам дай да направя едно кръгче, ама проблем - паля колата,
......вместо да тръгне само се форсира, друго нищо не става. Но като пусна съединителя и колата гасне...

Говориш като дванадесетгодишен. Противоречиш си. Или..
Колата не може да тръгне ако не си пуснал съединителя или включил на скорост - това е за "вместо да тръгне само се форсира, друго нищо не става"
А после като пуснеш съединителя е друга история, но тя нещо не ти е ясна в нужната степен.

аз залагам че феродовият диск е залепнал и не може да превърти затова гасне.

Ако е залепнал феродовия диск ще хърка и няма да включи на скорост . Ако боксува съеденителя няма да гасне колата когато го отпусне . Ако са залепнали накладките на ръчната спирачка или е блокирало въжето от ръжда като отпука съеденителя ще надига предницата а с повече газ предните гуми ще пробоксуват .Има голяма вероятност или да са залепнали предни накладки за дисковете, което може да се провери като се вдигнат колелата едно по едно на крик и се опита да се превъртят на ръка , и ако се въртят другата вероятност е както е писал колегата по нагоре е да е включила на две скорости . >:D<:Всъщност много неястно е описана ситоацията хем се форсира двигателя и не иска да тръгне колата, хем когато отпусне съеденителя се натоварва и гасне .

виж да не би да ти се е откачила някоя щанга от скоростния лост кЪм кутията и да е на свободна и ти рЪчкаш скоростите ама напразно

Между другото възможно е да се изфорсира и да не тръгне.Аз имах един Фиат.И тои така беше.Беше се откачил някакъв щифт в ск.кутия и като вкарах на скорост тя си работи и всичко е 6.Щом решиш да тръгваш и тя гасне.!Та според мен е нещо подобно.

а според мен нещо жилото на съединителя не се движи като хората колегата е вкарал на скорост дал е гас пуска съединителя колата се форсира и в следващия момент жилото отпуска и колата гасне защото съединителя се отпуска рязко ))

Focuswrc написа:а според мен нещо жилото на съединителя не се движи като хората колегата е вкарал на скорост дал е гас пуска съединителя колата се форсира и в следващия момент жилото отпуска и колата гасне защото съединителя се отпуска рязко ))

Дай жигулата и кажи колко рязко искаш да пусна съединителя, ама няма да ми мрънкаш за колата
Дано да й е у ред двигателя.

Focuswrc написа:а според мен нещо жилото на съединителя не се движи като хората колегата е вкарал на скорост дал е гас пуска съединителя колата се форсира и в следващия момент жилото отпуска и колата гасне защото съединителя се отпуска рязко ))

100% хващам бас,че жигулата ако се кача и аз ,и Паци,няма да изгасне

Focuswrc написа:а според мен нещо жилото на съединителя не се

Мондеото няма жило за съединителя, нали?