Малко със закъснение се включвам в темата. Сега видях, че Gemini4 са ти казали, че не се занимават с такъв тип кутия.
В София, както ти писах освен Джемини 4, има още един сервиз за автоматични кутии- на бул. Черни връх, но за него бях писала, че там не препоръчвам да се ходи, защото когато ходих там искаха да ми регулират
съединителя на скоростната кутия, а тя такъв няма защото е безстепенна / както и ти писах /. Има и един в Младост, но за него нямам информация, а и тел съм им изгубила
Според мен единствената причина в Джемини4 да ти кажат, че с такъв тип кутии не се занимават, е явно защото са имали работа.
По принцип Волво също е с безстепенна кутия и също не ги обичат, но не мрънкат толкова, защото все пак е Волво.
Обади се на 0888/147 314 или на 27 42 50, 27 81 86, 25 88 44 и търси приемчик Валентин Йорданов , той е и шеф на работниците там. Уговори си час за преглед. Самия той на мен ми беше казвал, "всичко се прави, няма страшно дори и основен ремонт да е струва /, както ти и писах 350-450 лв точни цени не помня вече, но някъде там/.
Така, че там правят и такива кутии, просто повече мърморят, докато съм чакала там се убедих кои кутии им харесват да правят и кой не, за съжаление форд не го харесват, но за още по-голямо съжаление друг сервиз , в който да разбират горе долу от това няма.
А и другото неприятно на тази кутия на фиестата е, че за да се отвори се разглобява цялата / тук чичо Хенри не е домислил много нещата/ и съответно отнема повече време и затова не им се занимава, повече упоритост и търси В. Йорданов
ПП За придърпването, когато загрее при потегляне, проблема въобще може да не е в скоростната кутия, някъде имах една такава тема. Топла не работеше, в началото само придърпваше / шум не е имала, но пък твойта може да си шуми от друго/ и се оказа CRS датчика, после съвсем не искаше да върви когато е топла. Ако студена работи нормално може да и няма нищо на скоростната кутия. Провери нещата, с маслото и теста на D, за който ти писах и ако те са ОК не търси проблема в кутията
Ако се сетя още нещо ще пиша допълнително, дано ти е от полза.
По препоръка на колега публикувам и нещата, които написах, на колегата с авт. кутия да провери:
1. По маслото не трябва да има стружки и не трябва да е с мътен цвят, трябва да мирише само на масло;
2. На наклон / изкачване/, когато колата е на D не трябва да се движи назад, а трябва да се изкачва или да стои неподвижна;
3. Желателно е датчика на скоростната кутия да не омаслен, но и да е омаслен не е фатално за кутията.
Aко тези неща са ОК, нещата не са страшни.